RC-Vintage

lemecanodejante a écrit :histoire de pas partir trop tard => qui va aux 24H du Mans cette année??.... moi j'y serais normalement

j'y serais, mêmes conditions que l'an dernier

tom4

tom4 a écrit :

stylobicoide a écrit :

casaje a écrit : Les perf sont suffisantes, après il faut voir l'agrément, c'est ptetre fatigant de devoir jouer de la boite en permanence (ça dépend de chacun).

si je te dis qu'avec le 400 FZR, je cruise à 50 en 6e sans soucis, et que dans des zones 30, quand j'ai la flemme, je reste en 6e sur un filet de gaz, ca repond à ta question?

tom4

Cruiser c'est une chose, mais quand tu doit accélerer, t'extraire du trafic ou autre la tu tombe un ou deux rapport, mais tu doit forcément plus jouer de la boite avec une 250 qu'avec une 500, même pour rouler tranquillement (surtout pour rouler tranquillement je dirais).

Youpi , c'est le printomps , je suis contont



Voila quelque photos faite a l'arrache avec un tel.portable de ma nouvelle tam , heu non , moto :

Oui je sais , je m'occuperai de la bavette vondredi quand il pleuvra

stylobicoide a écrit :[Cruiser c'est une chose, mais quand tu doit accélerer, t'extraire du trafic ou autre la tu tombe un ou deux rapport, mais tu doit forcément plus jouer de la boite avec une 250 qu'avec une 500, même pour rouler tranquillement (surtout pour rouler tranquillement je dirais).

mouarf

tom4, non

Salut ,
juste pour dire que je suis motard aussi , J'ai le permis gros cube et plus d'une quinzaine de pétoires dont 7 gros cubes
A+

Ca y est, je suis redevenu piéton pour 5 mois, le temps de recevoir mon nouveau jouet :smoke:
J'aurais donc gardé ce RSV4 que 3 mois et fait 2200 bornes, mieux que les 1900 bornes de mon ZX10R

Celui qui devine ce que je viens de me commander comme nouveau jouet aura le droit à une binouse offerte à un comptoir sur Paris :top:

calimerosf501 a écrit : J'aurais donc gardé ce RSV4 que 3 mois et fait 2200 bornes, mieux que les 1900 bornes de mon ZX10R
:top:

à ce train là tu ne saura jamais ce que c'est qu'une vidange :lol:

oh que si ... j'ai entierement refait une Honda 500 VTE, démontée complètement, tout changé, les joints de tout, fourche,moteur, transmission, fluides... donc l'entretien je m'en souviens
Par contre sur toutes les hyper sport que j'ai eu, je n'ai jamais connu de grosse révision, la seule avec laquelle j'ai fait le plus de bornes c'était mon GSX-R K7, j'ai fait 10800 bornes :smoke:

calimerosf501 a écrit :oh que si ... j'ai entierement refait une Honda 500 VTE, démontée complètement, tout changé, les joints de tout, fourche,moteur, transmission, fluides... donc l'entretien je m'en souviens
Par contre sur toutes les hyper sport que j'ai eu, je n'ai jamais connu de grosse révision, la seule avec laquelle j'ai fait le plus de bornes c'était mon GSR K7, j'ai fait 10800 bornes :smoke:

moi j'ai fais environ 150 000 Kms avec la même moto mais je n'avais que ça pour rouler , actuellement j'en ai une avec laquelle j'ai effectué 100 000 kms environ . je ne serrais pas capable de dire le kilométrage total parcouru le derrière sur la selle mais ça doit chiffrer maintenant