Re: la collection de F2G78
Publié : 02 juil. 2024, 06:58
Effectivement ça dû être développé pour un proto pour une course et ensuite plusieurs marques Yankee Crono ,etc …se sont lancés dans l’aventure . A la fin la plupart des pilotes verrouillaient le systèmeJMRT a écrit : ↑01 juil. 2024, 08:59Ce système de 5ème amortisseur sur la cellule arrière avait pour but d'éviter les coup de raquette du train arrière sur les pistes défoncées !
Je pense que ça n'a pas vraiment fait preuve d'une grande efficacité, ça a été une mode pendant 1 an ou 2 puis ça a disparu.
Ca a surement du être développé en proto pour une course spécifique (un championnat du Monde ou d'Europe) dont la piste nécessitait ce système mais je ne me souvient pas.