RC-Vintage

Apparemment il y a 2 pièces plastiques qui viennent se clipper là ou est l'arceau du Holiday et la carrosserie vient se fixer dessus

C'est bien ca, des sortes de clips en plastique qu'il faut déformer pour libérer la carro . Ces pièces sont d'ailleur assez fragiles a mon gout avec la vieillissement du plastique et plutôt difficiles a trouver, plus que pour le Holliday. Pour démonter l'arceau qui sert de support de carro sur le Holliday, il faut appuyer assez fort sur les ergots, je l'ai fait une fois, j'ai commencer un coté à la fois, c'est a dire un des 2 ergots que j'ai fais rentrer légèrement dans le trous en forme de tube puis même opération avec le second ergot et c'est sorti en douceur, sans casse.
Personnellement, ce genre de fixation me plait pas beaucoup, j'envisage un runner (chassi moderne modifié) avec une carro perso en résine fixée par clip (j'ai récupérer une carro charcutée pour passer un pont de Grasshopper a l'arr, j'ai donc commencer par fermer l'arr jusqu'aux dossiers des sièges quasiment).

@+
CT

Bj CROKY_b,

jolly good work M8 8-)
sa fait des années que je cherche la sand rover en lexan.
Quand est ce quelle sera commercialisé?

DRAGON3Y3 a écrit :Bj CROKY_b,

jolly good work M8 8-)
sa fait des années que je cherche la sand rover en lexan.
Quand est ce quelle sera commercialisé?

Elle sera commercialisée aux membres de Vintage-RC qui sont passés se présenter avant de poster sur le forum http://www.vintage-rc.org/forum/viewforum.php?f=32
Pour les autres, ça sera plus cher :p

:lol: :lol:

Salut,

Excellent boulot :top:

Par contre comme je suis nul en moulage/thermoformage ... Je n'ai peut être pas tout compris ...

D'après ce que j'ai suivi tu as d'abord thermformé une coque en lexan d'après le modèle originale, ensuite tu as créé un moule en platre en le coulant dans le moule en lexan et après c'est du moule en platre que tu feras une carro en ABS ? Ne faut-il pas deux moules pour couler de l'ABS ?

Voilà si tu peux répondre au néophyte que je suis, d'avance merci ... :top:

Gaston :salut:

Sympa ... si jamais tu songe a en vendre et que ca s'adapte sur mon grass2 ca pourrait éventuellement m'intéresser Sinon meme si j'y connait pas grand chose en thermoformage et tout ca tu as l'air de maitriser le sujet et de bien te débrouiller

Gaston a écrit :Salut,

Excellent boulot :top:

Par contre comme je suis nul en moulage/thermoformage ... Je n'ai peut être pas tout compris ...

D'après ce que j'ai suivi tu as d'abord thermformé une coque en lexan d'après le modèle originale, ensuite tu as créé un moule en platre en le coulant dans le moule en lexan et après c'est du moule en platre que tu feras une carro en ABS ? Ne faut-il pas deux moules pour couler de l'ABS ?

Voilà si tu peux répondre au néophyte que je suis, d'avance merci ... :top:

Gaston :salut:

salut
c'est bien ca sauf que l'abs serra thermoformer comme le lexan et pas couler

mtassinari a écrit :Sympa ... si jamais tu songe a en vendre et que ca s'adapte sur mon grass2 ca pourrait éventuellement m'intéresser Sinon meme si j'y connait pas grand chose en thermoformage et tout ca tu as l'air de maitriser le sujet et de bien te débrouiller

merci mais je n'ai aucune idée si ca s'adapte sur un grass

Ok ... bah de toute facon je ferais des mesures une fois que j'aurais reçu mes supports de carrosserie