RC-Vintage

Coucou Taz

sympa tes vidéos , le king à l'air raide ( :lol: )

tu as déjà lesté tes roues ? essais de jouer la dessus , tu en ajoute au fure et à mesure et vois , si tu as gardé l'huile dans les amortos, si tu as des pistons d'avance avec un trou de plus

heu , c'est plus le ptit wheely d'origine là ^^

Salut arcange ,
effectivement je n'est pas encore lesté mes roues mais c'est prevu (au moins 400 gr en tout) pour les roues avant car j'ai laissé ma batterie a l'arriere .
Pour la raideur , j'avais testé un autre point d'encrage pour l'assouplir mais cela ne me convenait pas je prefere comme il est actuellement .
C clair il ne ressemble en rien avec le WK du debut.
Merci de tes conseils;
@ bientot :top:

petite modif du matin , j'ai coudé mes links

Bon toujuors dans les modifs, apres avoir coudé les liens,
je viens de lester mes roues donc
40grammes par roues avants pour l'instant (si pas assez j'ai encore 100 gr de rab), rien a l'arriere car j'ai toujours l'accus sur le c.l
par contre j'ai mis 20 grammes sur le pont avant donc 100gr en tout
Resultat
sur la balance
1kg200 sur l'avant
1kg400 sur l'arriere

Premeir test indoor , j'arrive a passer ou il se retournait avant

Par contre , pour certains qui vont etres tres heureux , j'ai prevu pour le prochain run de quoi fiser mon accus sur les tirants avant , histoire de ne pas mourrir idiot et qui c'est ..........

Voila ou j'ai mis les 20 grammes sur le ponts avant



a suivre...

beaux liens coudés

t'a pas fait de vidéo avant/après?

euh non pas encore eu le temps mais une sortie est prevue le 21dec . donc resumé en video comme d'hab

Bon et bien derniere petite modif (juste esthtique) certe inutile mais qui me plait beaucoup.

La voila ,

bon alors pour noël j'ai offert a mon WK en plus du rooster crawler , une petite option que je trouve bien utile car testée en indoor reste a voir en outdoor.
C'est le principe des jumelles revolver pour les 4x4 a echelle 1 et qui sont equipés de lames de ressorts .
J'ai juste adapté et simplifié le montage pour mes ressorts.
Simple et rapide il me permet sans action de ma part d'accroitre la hauteur du chassis de 2.5cms .
Biensur c'est que le debut car je compte l'amelioré.

Voila les photos.
en position normale


en +2.5cms


video (désolé pour la qualité)
http://www.dailymotion.com/steftaz13/vi ... 0918_sport" onclick="window.open(this.href);return false;

ok mais j'ai pas bien saisi le concept
et la video ne m'as pas plus eclairé
avec ca tu augmente ta garde au sol de 2,5cm quand tu veux?

Salut,
Pour l'instant l'augmentation est libre a savoir lors des corisement de ponts la "bielle" pivote avant l'ecrasement du ressort qui prend la suite lors des croisement .(dans cette config c'est uniquement pouir les croisement )
Par la suite une autre idée me trotte dans la tete reste plusqu'a la realiser et la se sera tres utile lors des franchissement de marche lorsque le chassis touchera.
Pour la video je ferais plus clair demain et tu comrendras mieux.