RC-Vintage

pareil que les autres , je regarde le topic et je sais pas quoi dire , a part , je bave et "j'en veux une ! non ! deux ! , une pour rouler et une pour l'etagere "
d'ici quelques mois j'aurai plus de place pour en accepter de nouvelles et y'a deja un croos control dans le salon

en tous cas j'attend la suite avec impatience comme a chaque fois 8-)

BEN VOILA, maintenant, je peut dire bonjour a tous!!!
Non, je ne suis pas fou, je suis même assez content de moi.
C'était juste un petit test, qui énerve certains, et c'est très bien.
Je n'ai fait aucune critique, je voulais juste vérifier, si ce sujet sur les grosses échelles intéressait du monde.
Je suis rassurer, je sais que oui, même si beaucoup reste silencieux.
Bonne soirée à tous.

Bonsoir,

Bravo pour le travail. La carrosserie de R5 est bien sympa. Il manquerait plus qu'une 205 T16 et zou le rally de corse!
Ce travail me rappelle un gars qui était parti dans l'idée de créer à cette échelle une carrosserie de prototype PEUGEOT Oxia. Il a réussi, cela rendait bien. C'est là que je me suis rendu compte que l'on pouvait, avec pas mal de travail, obtenir de belle carrosserie perso.

p_rc

salut à tous,salut christian,
bon,comme à mon habitude et encore plus sur celle là,ça avance mollement,j'actualise rapidement histoire de garder un max de continuité dans l'avancée de la chose,tout est en place maintenant;donc j'ai résolu le probléme de rigidité du chassis,car sur la longueur avec le poids de la cellule et du moteur c'était un peu/beaucoup élastique,j'étais parti sur l'idée d'un arceau,ç'aurait été super pour le côté scale du truc,mais pas de vrai matériel de cintrage et aucune compétence en soudure,donc à la trappe le joli narceau,des tirants reliant les cellules,trop encombrants pour aprés y loger les siéges convenablement,donc deux longerons alus et carbone sur le chassis,léger,discret et éfficace;les supports latéraux finalisés,le support de servos gaz/frein itou,ne me demandez pas pourquoi j'en ai mis 2,ils étaient là,je ne savais pas quoi en faire alors zou un aux gaz et un au frein,logiquement ça ne devrait être que mieux!en ce moment je finalise la platine qui va recevoir le servo de direction et la boîte récepteur,j'attends mes palonniers gaz/frein et je devrais pouvoir bien faire avancer tout ça,me restera le"plot" de carrosserie avant,la sortie d'échappement pour pouvoir dire que le chassis est fini et je devrais pouvoir "faire péter" le M15,et je finirai avec les finitions sur la carrosserie.D'ailleurs l'idée d'intérieur a évolué,les siéges et pilotes prendront place sur ce chassis avec l'une ou l'autre des carrosseries renault 5,par contre,je pense solidariser le tableau de bord à la carrosserie fibre,en effet j'ai retourné le truc dans tous les sens,mais faire en sorte d'avoir le tableau de bord amovible me semble trés compliqué du fait du poids de la piéce en question de son encombrement et des possibilités de fixation.
enfin bref,to be continued comme d'hab,3 ptites tofs et pi s'en va...

montage très pro/propre

Bonjour à Tous et bonjour Denis
Je vois que la partie mécanique avance, il ne te reste plus grand chose à faire, pour pouvoir faire rouler ce châssis.
C'est vrai que c'est propre comme montage.
Pour l'arceau, j'y avais penser moi aussi, il y a quelques années, mais pas évident pour qu'il épouse les formes arrondi de cette R5, et encore moins pour les fixations sur le châssis.
Tu a toujours quelques choses qui tombe en plein milieu.
J'avais pensé à un moment, à le fixer à la résine sur la carrosserie, sans qu'il soit fixé sur le châssis, juste pour faire plus réaliste, mais je n'ai jamais poursuivi cette idée.
Idem pour le tableau de bord, c'est pourquoi je l'ai souder à la résine directement sur la carrosserie, comme cela il ne bouge plus, et tombe toujours impeccablement bien.
Tu ne m'a pas dit d'ou viennent tes pneus ?
Bonne continuation.

c'est vrai que je vois le bout du chassis,ça me redonne du peps,du coup je pense attaquer à suivre la carrosserie fibre histoire de"souffler"un peu et de me remettre à ce que je préfére,carrosserie/finition avant de me mettre sur le deuxiéme chassis.pour l'arceau,comme tu dis pas facile sur ces chassis,qui restent quoi qu'il en soit assez étroits,mais ça va me rester dans une case au chaud,ça n'est pas mon habitude de déléguer et "faire faire" mais pourquoi pas soumettre ct'idée à un copain chaudronnier;et puis pour le tableau de bord,j'ai vite compris pourquoi tu m'avais demandé si je le voulais directement intégré à la carrosserie,donc la seule qui aura une finition compléte sera la fibre,la lexan n'aura que deux pilotes assis dans leur siége sans tableau de bord ni volant!
pour les pneus je les ai pris sur ebay tels que,montés sur les jantes,le tout neuf,je pense que ça ressemble à des pneus de bugster(?)donc on va dire pneus"pluie",par contre j'en ai repris 2 larges et slicks dérniérement sur ebay,d'ailleurs si tu en cherches il y en a de nouveau 2 à vendre en ce moment(ebay-recherche"yankee")qui doivent se terminer bientôt,vendeur super sympa et fiable,ses 2 dérniers d'aprés ce qu'il m'a dit.
autrement j'éssaie de faire joli,je me suis bien amusé sur la corniére dans laquelle j'ai sorti le support de servos en 2 parties,et idem en ce moment sur la platine,toutes les petites limes à portée de main et je tente de faire des évidements propres et réguliers,de la gaine tréssée pour ramasser tous les fils,finition,finition,j'adore...
à plus.
édit:tu auras noté que les plots de carrosserie sont transparents,comme ça de loin sur la piste on ne les verra pas!!

salut à tous,
en passant un petit détail de finition sur la carosserie,les rétros et leur réalisation "façon christian",j'ai donc littéralement pompé sa méthode décrite sur son blog et le forum yankee,du déjà vu donc ,mais bon "l'est content quand même rosco" donc je vous le montre malgré tout.
le rétro en lui-même brut de démoulage,enduit,ponçage fin,un miroir de faible épaisseur récupéré dans un contenant de maquillage quelconque,pas de disque diamant,donc découpe grossiére avec un disque normal:

finition du bloc,et meulage fin du miroir en gardant le gabarit en papier adhésif dessus pour limiter l'éffet"dentelle" qui se crée:

un manchon en laiton,peinture,mise en place de la glace:

résultat sur la carrosserie:

super chouette! :top: ... pas de crainte en cas de tonneaux avec ce montage rigide?

lemecanodejante a écrit :super chouette! :top: ... pas de crainte en cas de tonneaux avec ce montage rigide?

à priori le rapport poids/puissance de cette échelle ne permet pas de faire décoller un modéle comme une 1/10 ou 1/8 survitaminée,les évolutions à cette échelle sont assez"lentes"(ce qui contribue beaucoup au réalisme de l'échelle en évolution d'ailleurs),en tout cas ça ne doit pas être facile de faire des tonneaux avec ça et puis pour le coup si tonneaux il y a,vu la masse c'est la carrosserie en entier qui doit se ramasser à la petite cuillére!
quoiqu'il en soit c'est sur qu'un montage souple est toujours mieux pour les manipulations diverses voir les contacts entre concurrents,j'ai ma petite idée sur un tel montage avec un ressort et une durite noire,mais pas le bon diamétre sous la main,sera certainement fait plus tard ce qui ne changera rien à l'éstéthique de toute façon.

édit du 10/11:
pour le moment je viens de finir le chassis,il est donc fonctionnel,bon pour éssai moteur et réglages,un bidon de mélange de super"plombé"/huile et zou.donc à suivre les dérniers ajustements de la carrosserie sur ses supports(le plot avant sera posé sur son support à ce moment là) et je voudrais aussi une sortie d'échappement digne de se nom avec donc à cogiter sur la façon de rallonger la sortie de silencieux et fixation au chassis et intégration à la carrosserie;ensuite le pilote...
moultes photos à suivre: