RC-Vintage

Pour le plaisir, j'ai fait une petite recherche sur la Cox Jeans...

Il a existé une version encore plus décorée : le kit Jeans

A toi de voir si tu veux lui coudre les ailes, capot et portes

https://www.jeansbeetles.com/kitjeans.htm

tontonOlive a écrit : 17 juil. 2025, 18:59 Pour le plaisir, j'ai fait une petite recherche sur la Cox Jeans...

Il a existé une version encore plus décorée : le kit Jeans

A toi de voir si tu veux lui coudre les ailes, capot et portes

https://www.jeansbeetles.com/kitjeans.htm

Les coutures, c'est un peu too much à mon goût... Je ne connaissais pas ce "kit". Seulement la série spéciale européenne. Merci.

Il est sympa ton lien ! T'as vu les voitures à pédales mexicaines Sport Jeans ?

https://www.jeansbeetles.com/modele%201975%20mex.htm


J'avais vu un article sur la Jeans dans un numéro de Gazolline il y a quelques temps, d'où l'idée de la déco pour ce Bullit.

Bon maintenant elle ne pourra rouler que sur un air de Michaël Jackson : " Bullit Jeans is not my lover Hoo !"

Evage a écrit : 17 juil. 2025, 22:24 Bon maintenant elle ne pourra rouler que sur un air de Michaël Jackson : " Bullit Jeans is not my lover Hoo !"

Obligé de lui coller un Walkman et un haut-parleur

Ajout d'un petit ventilo sur le moteur.
Plus besoin de la pluie pour le refroidissement du Trinity !

En même temps le refroidissement à air par turbine sur une cox, c'est raccord !

Jef43 a écrit : 07 nov. 2025, 22:50 En même temps le refroidissement à air par turbine sur une cox, c'est raccord !

Bonjour Cyril,

Tu ventiles, du disperses... les Watts
Apparemment, tu essaies une autre solution de courroies?
Déjà des résultats ?
Good vibrations ?

Jef43 a écrit : 07 nov. 2025, 22:50 En même temps le refroidissement à air par turbine sur une cox, c'est raccord !

Exactement !

tontonOlive a écrit : 08 nov. 2025, 08:50 Bonjour Cyril,

Tu ventiles, du disperses... les Watts
Apparemment, tu essaies une autre solution de courroies?
Déjà des résultats ?
Good vibrations ?

Oui, je ne peux pas m'empêcher de bidouiller !
J'ai mis des bandages de roulettes à section en T. Ça marche super bien je trouve. Il y a certainement moins d'effet différentiel car moins de patinage possible, mais je préfère comme ça. Ça modifie certainement la démultiplication aussi car on travaille autant sur l'extérieur que l'intérieur des poulies.
A voir sur un vrai circuit. A Belley je prendrai des joints toriques en plus au cas où.