RC-Vintage

merci, ca donne un super résultat.

optimaforever a écrit : ↑24 nov. 2020, 13:20 HP Jet Fusion 5210
https://www.lesimprimantes3d.fr/compara ... sion-5210/

un truc de pro donc :top:

Salut
Très belle impression 3D...technique résine?
@+

polymérisation additive, actuellement la plus avancée chez HP. nylon PA12.

Salut!

Mon premier R/C était un Marui Hunter, le chassis est passé à la poubelle il y a bien longtemps: le châssis avait été usiné par les pallier dans lesquels étaient monté le différentiel. Un montage sur roulement à billes aurait peut être été plus propice à sa sauvegarde, mais à cette époque là, j'étais ignorant.

En tout cas, superbe travail... J'imagine que cela aurait pu sauver mon Hunter...

@+
Marc

Bonjour ,
Beau travail ! :priere: je possède une Hunter dont le châssis est fendu dans la largeur et j'aimerais savoir si il est possible d'obtenir les fichiers STL
de celui-ci ?
Cdt

C'est là qu'on voit la différence entre une imprimante 3D personnelle et une professionnelle

Très beau boulot comme toujours, j'adore tes modèles 3D avec certains rendus ils sont presque plus beau que les modèles réels ...

Et puis ça coute moins cher à contempler :lol:

Vivement la suite :top:

:salut:

ca en est presque trop beau !!!!

A quand des Parechoc de mid et de lazer, je passe commande ...?



Jérome

des OT93? je pense qu'un gars sur shapeways les vend déjà...

Salut!
A force de faire des recherches sur le Marui Hunter, je viens de me rendre compte qu'il y a eu deux versions du chassis (vu un hint sur un post quelque part en anglais).

• V1 : la partie supérieure des shock tower est arrondie

• V2 : la partie supérieure des chocs tower est carrée (modification probablement introduite avec le Galaxy, dont les extensions venaient se poser sur les Shock Towers utilisées pour le Hunter)

Il semblerait aussi que les V1 aient été livré avec des triangles avant tout simples, alors qu'à partir de l'introduction du Galaxy, ceux-ci étaient livrés avec une protubérance ayant pour fin de monter les amortisseurs du Galaxy... Et le truc que je ne m'explique pas c'est que tout les Hunter que je vois avec ces protubérances sur les triangles avant les ont montées vers l'arrière, alors que sur les Galaxy, elles étaient de fait montées vers l'avant...

Je m'en amuse un peu, je suis persuadé que mon Hunter original n'avait pas ses protubérances, qui n'apparaissent pas non plus sur les essais du Hunter tels que trouvés sur rc-paper.com... Mon Hunter original était probablement un V1. Je lui en avait fait voir de toutes les couleurs, mais je n'ai pas réussi à casser ni le bumper arrière ni les shock towers, par contre, c'est le battement d'ailes à l'envol et à l'atterrissage qui avait provoqué à la longue l'usinage du chassis par les bagues crénelées en bronze (oiless bearings)...

Voilà tout, c'est pour apporter ma pièce à ton oeuvre :-)

A+
Marc