RC-Vintage

hum hum tu es fort pour savoir ce que consomme un moteur en entendant son bruit...

soit, normalement il consomme entre 15-20 litres (il estime entre 13.5 et 18.5) pour le v8 5.7 à double arbre a came en tête qui développe pas loin des 400 chevaux ( 381 pour être précis)

Merci pour la vidéo orangeméca ,là on voit bien le bestiau vint dieu la bête !!!
Perso j'accroche pas encore ,il est presque trop moderne ,c'est peu être un bon sujet mais moi j'ai pas l'inspiration ; qui vivra verra !

Par la vidéo d'orangemeca, ce que je regarde en premier ce sont les rétros. Et j'ai l'impression que ceux de Tamiya descendent un peu trop bas car sur le vrai Tundra les rétros semblent tout aussi volumineux, mais pas de la même forme.

Wycam'S a écrit :hum hum tu es fort pour savoir ce que consomme un moteur en entendant son bruit...

soit, normalement il consomme entre 15-20 litres (il estime entre 13.5 et 18.5) pour le v8 5.7 à double arbre a came en tête qui développe pas loin des 400 chevaux ( 381 pour être précis)

Désolé de mon ignorance Wycam'S, tu lis certainement très bien les données constructeurs 'Sur Papier', moi j'ai eu ça:

Autour de 20 litres, et 30 en faisant un peu le con :salut:

je ne dis pas que tu es ignorant , j'ai une ford escort 1600 cc en ancetre je fait facile mes 15 litre avec hors j'ai un 1600 cc de 2003 je ne fait que 6 litre...

tu compare un véhicule ancien avec une véhicule nouveau... hum hum

Je ne compare rien, et contrairement à toi n'affirme rien non plus : "le V8 de par sa musique m'a donné effectivement l'impression d'être autour des +/- 25L/100" ( extrait de mon précedent message ).
La robe du Chevy était peut être ancienne, mais je n'ai pas à ma connaissance parlé du moteur, les V8 sont "pluggable"
M'enfin revenons au sujet, svp

Bon pour en revenir au sujet, je n'aime pas forcément non plus, sûrement à cause de la modernité du châssis 1/1. Pour moi, c'est le moins beau des trois châssis et de toute manière ce n'est pas un highlift que j'achetrais. Sinon belle vidéo que celle qu'à poster Orange. Vais me mater la première tiens.

Salut,

tamiyaUSA a écrit :Updated info
Wheelbase 12 1/4"

ça se confirme, si je converti bien l'empatement du TUNDRA sera d'environ 310 mm contre 287 pour les deux autres high lift

j'ai pas encore vue le lien
alors fake
qui calme les esprits ^^
je l'ai vue ya déjà plus de 2 semaines :lol: :lol:
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