RC-Vintage

merci

Pour les montants du sabot, pour le moment ils sont juste coller, il faut que je trouve des petites vis à têtes fraisées...
Par contre je suis étonné de la résistance mécanique de la cyano, c'est juste coller métal contre métal et ça tiens déjà super bien !

Pour le couleur, je suis toujour en pleine hésitation !!!
j'avais aussi pensé a faire le pre-choc de la même couleur que le bas de caisse... mais j'avais pas la bonne peinture sous la mains ! :roll:

mais je crois que le pare-choc va surement finir en gris métal comme les bas de caisses...
il est or de question que je mette la couleur actuel du pare-choc sur les bas de caisse :ttt:

j'adore le HOP et voilà :lol: ..... j'y crois pas ou tes bien outillé

la couleur choisi est pas mal!... blanc ne conviendrait pas a l'esprit baroudeur de ta réalisation

lemecanodejante a écrit :j'adore le HOP et voilà :lol: ..... j'y crois pas ou tes bien outillé

euh, une dremel, un étaux, deux trois limes, deux trois pinces... et mes mains :salut:

sinon merci et effectivement j'aimerais bien garder le look baroudeur... surtout que je vais le bâcher et y mettre une galerie !

rickit a écrit : surtout que je vais le bâcher et y mettre une galerie !

ben perso les baches je trouve cela super moche (a peut près le meme avis pour les Hard-top pas realistes) .... je sais pas si c'est le fait quelles ne ressemblent jamais aux vraies??... ou alors il faudrait les surelever comme sur les camions (militaire?)

A+ et vivement la suite

ben en vrai je suis pas fan des bâches, mais quant j'ai vue celui-la, je l'ai trouvé superbe !

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je voudrais trouvé cette couleur de bâche !




Bon, j'avoue que le style de mon 350 s'inspire pas mal de celui la tout de même

encore une p'tite évolution qui n'était pas prévu....

Je ne voulais pas en venir la, mais mon système avec le servo de direction fixé sur le chassis, avec la réhausse, ça fonctionnais pas bien
losque je croisais, les roues torunaient ! et arriver en butée de direc tin, c'est le pont qui bougeais sur le côté ! :x

donc, j'opte pour la classique version servo de direction sur le pont avant !
je vais essayer de finir ça cette après-midi et surtout de vous mettre deux/trois photos !

:salut:
Franchement, j'adore la gueule de ton ford!!!
Entre le par choc maison et le sbot pour protéger le servo...
Le par choc, tu peux pas le laisser couleur métal tout bêtement!? En tous cas, avec le par choc, l'arceau externe, et les 2.2, j'y trouve une gueule de monster truck, y manque pu que 2-3 épaves de caisses et tu pourrais faire un show!!! :lol: :lol:

salut rickit,
Ca fait bientôt un mois que tu as fais ton pare choc et je viens juste de le voir !
On dirait qu'il est fait à l'usine tellement c'est propre, et bien proportionné, :top: c'est un des plus beau que j'ai vu fait maison.
je crois que c'est ça qui me plais aussi dans ce hobbi, c'est de personnaliser un truck qui lui même est une bonne base, le truc c'est d'essayer de rester crédible dans l'accessoir ou le travail fait, et la franchement c'est réussi.
chapeau rickit !

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merci les gars, ça fait plaisir ! :top:

bon, chose promise, une petite photo de mon support de servo de direction... brut, sorti tout juste de l'étaux !



J'ai utilisé une chute de cornière alu de 40x40. Elle est dépasse à l'arrière du servor, comme ça je vais pouvoir fixer mes tirants haut dessus... fini mes problème de déplacement latéraux du pont !

Et le voilà en place....



pour les observateurs, et oui j'ai changer les amortos pour des superbes modèles integy a reservoir ! (merci Cyberfox :top: )

Bah dis-donc, pour une pièce faite à l'étaux, elle est propre!!! :top:
Pour avoir tenté quelques pliages à l'étaux, les rares "utilisables" (ceux qui n'étaient pas franchement foirés quoi!!! ) étaient loin d'être aussi jolis que ça!!!!
Chapeau m'sieur!!! :top: :smoke: