RC-Vintage

tintin74 a écrit : ↑07 févr. 2020, 18:01

alda a écrit : ↑07 févr. 2020, 17:57
par contre aucune idée du modele de carrosserie monté dessus modele specifique pour ce chassis ou bidouillage ?

Surement une carrosserie A&L, ils en faisait plein à l'epoque.

je vais essayer d'investiguer dans ce sens car ca serait vraiment top , car du coup ca serait le 1er mid A&L original et complet que je verrai :smoke:

tintin74 a écrit : ↑07 févr. 2020, 18:01

alda a écrit : ↑07 févr. 2020, 17:57
par contre aucune idée du modele de carrosserie monté dessus modele specifique pour ce chassis ou bidouillage ?

Surement une carrosserie A&L, ils en faisait plein à l'epoque.

Tu demandes à Jeff Malar sur FB, c'est lui qui à repris A&L, mais je pense que tu le connais bien, il sera te repondre.

merci , je n'y avais betement pas pensé.... :roll: :bizarre:
je viens de lui envoyer un message

tintin74 a écrit : ↑07 févr. 2020, 18:20

tintin74 a écrit : ↑07 févr. 2020, 18:01

alda a écrit : ↑07 févr. 2020, 17:57
par contre aucune idée du modele de carrosserie monté dessus modele specifique pour ce chassis ou bidouillage ?

Surement une carrosserie A&L, ils en faisait plein à l'epoque.

Tu demandes à Jeff Malar sur FB, c'est lui qui à repris A&L, mais je pense que tu le connais bien, il sera te repondre.

donc jeff a fait des recherches aupres des personnes qui ont gardé la partie de la societe allec&lane qui gerait les carrosserie et il m'a confirmé l'origine de cetet carrosserie comme etant une originale A&L faite a la base pour lazer zx et m'a envoyé une photo du catalogue a l'appui
donc voila je suis hyper hyper content d'etre en possession d'une tres rare ( selon lui) "blaze runner"

Comme dirait un bon ricain: AWESOME! :top:

:salut:

Wouah...........!
Alors là respect! :priere: :priere:
Beau projet en tout cas!

@+ David

j'ai commencé a bosser sur le A&L
tout d'abord bonen news il est equipé cardans homo av et ar, et de dif a billes
j'a redecoupé la carrosserie proprement , nettoyée et repeinte en blanc ( en attente des repro des stickers A&L en rose et turquoise) je lui ai finalement monté les jantes de mid en alu que j'avais mises sur mon gallop et le gallop a recupéré les jantes proline je trouve que ca colle mieux a leurs styles respectifs
j'ai egalement recupéré des triangles alu d'epoque ( taillés dans la masse et non coulés..donc avec des petits defauts d'usinage mais ca fait leur charme ) je leur referai une beauté avant le montage
niveau moteur il recuperera un trinity rose





bon ce n'est qu'un montage " a blanc" car j'ai pas encore demonté la voiture pour lui refaire une vraie beauté :-D

:salut:

Ça s'annonce bien en tout cas. La carrosserie d'origine est top et les jantes lui vont à merveille. :top:
Les amortisseurs n'ont pas l'air trop mal, tu leur fait petit rajeunissement?

@+ David

smocky a écrit : ↑14 mars 2020, 14:04 :salut:

Ça s'annonce bien en tout cas. La carrosserie d'origine est top et les jantes lui vont à merveille. :top:
Les amortisseurs n'ont pas l'air trop mal, tu leur fait petit rajeunissement?

@+ David

oui oui c'est prevu aussi bien evidemment

j'ai enfin pu serieusement me mettre sur le A&L, donc demontage complet
pas mal de vis a changer mais globalement la voiture est en excellent etat

donc pour faire plaisir a david remise en etat des amortisseurs platinum

des difs a billes

ajout de jantes alu

de triangles av alu( merci seb pour le dons de ces precieuses pieces d'epoque )
.
en plus de ça polissage de toutes les pieces alu,
quand a la transmission elle est en parfait etat et la voiture est equipe de cardans homocinetiques ( pas d'epoque par contre)
demain j'attaque la remise a neuf du train arriere et le remontage de la bête en attendant la reception des stickers .

*et je n'exclus toujours pas de faire fabriquer un support amortisseur ar en dural par notre ami Frantz :roll: