RC-Vintage

J'ai lu de mauvais retours sur la version rtr, électronique a jeter, cardan homocinétiques qui tiennent pas (avec des pièces en plastique), amortisseurs foireux.

J'ai peur que ça soit décevant des qu'on sort de la config d'origine, un 4*4 tout équipé 100€ moins cher que la version nu on peux raisonnablement se dire qu'ils ont rogné sur tout.

Et pour rester dans le theme du forum... un hotshot 2007 ???
transmission largement solide pour du bruchless.(je pense ça en voyant celle de mon hotshot2 de 1987)
MAKi.

et sinon, un Lazer ZX d'occasion ?
Il y en a 2 en solde dans les P.A., jusqu'à ce soir

sinon... soyons fous!
pourquoi pas une optima 85? :smoke:

oulala... que de litérature... j'ai mis le doigt sur LE sujet qui va bien...

mais vous battez pas les gars !! lol

bon, donc à priori le lazer rtr, faut ce méfier

stylobicoide a écrit :un 4*4 tout équipé 100€ moins cher que la version nu on peux raisonnablement se dire qu'ils ont rogné sur tout.

+1 je m'en doutais un peux

Par contre j'ai pas encore eu de mauvais écho sur le Durga !!!! (serais-ce un excellent produit?)


En tout cas notre achat (et oui nous sommes deux à chercher le même type d'engin) sera forcement du neuf (donc arrêtez d'essayer de nous refourguer vos vieux trucs :lol: :lol: :lol: ).

Nous avons revu notre cahier des charge et on ce demande si un 4x2 serait pas plus fun pour le sable ?
(perso je préfère les 4x4 mais bon, faut savoir faire des concessions dans la vie )
donc dans cet esprit on c'est arrété sur deux modèles..
-le traxxas slash


ou le Losi desert truck


perso j'ai une petite préférence pour le traxxas car il est plus "scale"... en fait j'aime pas trop le style "stadium" du desert truck...

donc vous en pensez quoi ?

j'aime bien le Traxxas, je me laisserais bien tenter :ttt:

Étanche, c'est assez marrant. 8-)

Je mettrai juste des roues un peu plus grosse.

+1 avec Lonestar, j'ai aussi une préférence pour les 4x4 par rapport aux 4x2, ne serait-ce que pour les glissades des 4 roues que j'adore , et la tenue de route

Je voudrai pas mettre mon grain de sable, mais un 4x4 dans le sable voir un peu de sel...

Perso, je suis un adepte des plages, le seul qui me convienne vraiment c'est le .... Lunch Box

J'ai tenté pas mal de 4x4 et de 4x2, dès que l'on attend un peu trop, tout se grippe et rouille...

Y compris les ammortos, piqués a souhait !

Avec un 4x2 transmission simplifié, le nettoyage n'est pas une difficulté !

Pensez y !

On flingue tout a une vitesse extraordinaire, même des axes bien ronds deviennent vite carrés !

Cardans, roulements... vis etc...

Bonne chance !

Avec un grosses roues ça passe, c'est fun et ça coute presque rien !

En gros il faudrait un truc bien rudimentaire, avec transmission complètement couverte.

Eh bien c'est un GrassHopper ça.