RC-Vintage

Je la trouve sympatoche aussi comme ça.
Beau boulot en tout cas :salut:

Beau travail :top:
Je plussoies.

Très beau travail de resto :top: , je vais attaquer la resto de mon zxr, et au vu de ton zx je pense en profiter pour restaurer également un de mes zx que j’utilisais jusque la comme banque de pièces.
Bravo pour la carrosserie qui comme ça parait mon "moche" , du coup je vais m'en recommander une pour mon nouveau projet.
:salut: Si quelqu'un as des support de triangle alu je suis intéressé

merci merci pour les compliments , mais je reste quand meme perplexe :bizarre: sur le look de cette carrosserie... quand j'aurai un peu de sous en rabe je me prendrai une carro de mid long pour essayer

alda a écrit :merci merci pour les compliments , mais je reste quand meme perplexe :bizarre: sur le look de cette carrosserie... quand j'aurai un peu de sous en rabe je me prendrai une carro de mid long pour essayer

çà fera un "légend" (le prototype du lazer zx sorti un peu avant pour la compétition...chassis de lazer avec carro de mid custom) :top:

:salut:
cool :smoke: t'aurais plus d'infos sur ce "proto" stp ? voir si je peux faire un truc lui ressemblant :-D

edit: j'ai trouve un article sur un auto rcm ( le n°97)

elle est superbe ta lazer,et contrairement à toi,j'aime sa carrosserie ainsi que celle du lazer zxr.
Regarde la face avant du lazer zxr,ça fait comme toute les kyosho des années 90 (une superbe courbe sur le nez,j'adore ça comme sur les raider pro,outrage,triumph et lazer zxr.
Il est vrai que la body de la lazer est un peu large,oui,mais bien décoré,elle est belle.

bon je me suis commandé une carro de mid long histoire de voir ( avec une planche de sticker aux couleurs tres perso ... :roll: ) on verra ce que ca donne d'ici une dizaine de jours ... :bizarre: :-D

quelques news du projet de transfo du lazer zx en lazer "legend"

tout d'abord j'ai changé les cardans avant par des homocinétiques couleur argent


montage d'un chassis carbone

reste a venir montage des support amortisseurs specifiques, vernir la platine et le support d'aileron carbone qui sont en mat , montage d'amortisseurs (je sais pas si je met des gold ou des "trassisés" :roll:), le steering plate et le side plate carbone .
ensuite me restera a trouver des BAR et on devrait se rapprocher de la vérité :-D

a venir

quasi terminé.. :-D
adaptation de la carro de mid lwb en cours de découpe


manque encore à trouver les BAR et des biellettes chrome et ca sera terminé