RC-Vintage

Ca marche, je m'en doutais un peu mais on ne sais jamais.


Sinon a tu regarder du coté Opel ou Ford ?

J'ai eu une Opel Kadett E avec un coffre.
Increvable et fiable. je me suis pris un sanglier a 120 km/h. Deux heures après la voiture repartait par la route (vis de rotules, flexible et roue de secours on suffit comme pièces)

J'ai eu aussi une Ford Escort mk4 qui tient bien au niveau fiabilité.

Il y a aussi la Peugeot 309 qui peut être un bon choix.

Et la Citroen BX aussi. (Fiable mais fuite hydraulique possible) Par contre hyper confortable.



Je fuis comme la peste tous ce qui est 306 et consœurs avec leur essieu arrière hyper fragile

Fiat Multipla!!!

Je l'adore ma baleine, confortable, lumineuse, super maniable et habitable, et niveau entretien, minime :priere:

on m'as conseillé le kangoo 1.4l, très fiable parait il ???

Salut
Je confirme pour la 306...a l'époque, première voiture, j'avais acheté une 104 Style Z, tout les six mois problème de démarreur :x
Plus tard en couple on achètent une 306 1,4L 75ch neuve...au bout de même pas 15 000km toute la triangulation avant prends du jeux, claquements pas possible, et dès les premiers jours, trou a l'accélération et cache culbuteurs avec le boitier papillon complètement gras...Peugeot n'a jamais voulu rien savoir :censure:

Alors bon...Peugeot c'est sans moi, je n'ose même plus en acheter une tellement j'ai été déçu! Pourtant les dernières Peugeot sont assez belle je trouve.
@+

Hello, pour ma part opel et fiat
Opel corsa de 1998 1.2 16v pas de soucis
Opel astra de 1997 1.7 diesel pas de soucis c'est mon frère qui la finit avec 300000km passés
Fiat barchetta 1.8 16v édition spéciale de 1998 plus de 200000 juste les révisions d'usage
Kangoo 1.2 de 1998 180000 joint de culasse
Fiat uno 45 fire de 1988 145000 pas de soucis entretiens d'usage et est passée au contrôle technique haut la main au mois de juin
Opel astra de 1997 1.6 16v pour 1000 euros sur le bon coin coin les plastiques encore sur les sièges juste la courroie de distribution à 100000 et entretien d'usage
La Fiat et la deuxième astra me servent tous les jours et démarrage au 1/4 de tour
Voili voilà je me prend plus la tête à mettre des fortune dans les voitures car quand on y regarde de plus près la décote est trop forte et les assurances trop hautes et en entretien trop de contraintes avec l'électronique
Et le prix des pièces détachées moindre coût et avant de faire une grosse réparation si besoin je change d'auto
Bonne soirée

:salut:

Je crois que nous sommes pas mal à rouler dans des vieilles ça coûte rien et ça roule aussi bien que des neuves par contre on n'a pas la caméra de recul qui te gare la voiture toute seule dans l arbre à côté de la place où le super controltractionOptimizequattroXdriveXontrol.... De toutes les voitures qui sont plantées dans là neige avec leur pneus été et me servent de chicane dans la montée de laffray :lol:

N empêche que je regrette mes clio cléon et zx.
Les seules voitures où je pouvais encore ouvrir le capot et M amuser comme avec les rcs.

Faut être honnête le jour où le carbu de la zx a fait zgoingle et que toutes les pieces M ont saute au visage j étais pas fière. Par contre quand apres l avoir nettoyé et remonte et qu elle a tourné au premier tour de clé :french:

Question a ceux qui connaisse les bagnoles : est ce que l'on peut mettre une 5eme ceinture dans une voiture 5 places qui possède 4 ceintures????
Exemple : une 306 1.8l XT de 1995 à une carte grise 5 places mais ne possède que 4 ceintures. Peut-on faire quelque chose (changer la banquette par exemple) pour mettre une 5eme ceinture???

Question complémentaire : est ce que toute les 306 ont que 4 ceintures?

question supplémentaire : quelle voiture genre 306 à 5 ceintures.

:salut:
en fait des le départ tu voulais une 306

PapaOurs a écrit :Question a ceux qui connaisse les bagnoles : est ce que l'on peut mettre une 5eme ceinture dans une voiture 5 places qui possède 4 ceintures????
Exemple : une 306 1.8l XT de 1995 à une carte grise 5 places mais ne possède que 4 ceintures. Peut-on faire quelque chose (changer la banquette par exemple) pour mettre une 5eme ceinture???

Question complémentaire : est ce que toute les 306 ont que 4 ceintures?

question supplémentaire : quelle voiture genre 306 à 5 ceintures.

Je n'ai pas souvenir de 306 avec 3 ceintures 3 points à l'arrière. Il va falloir trouver une ceinture ventrale pour l'installer la ou elle devrait être? Car normalement elles étaient vendues ainsi...

:salut:

La ventrale a du glisser dans le coffre