Rc10L

[ra272]

Merci pour les conseils, les Jaco n'étaient plus en stock chez Tower et les jantes sont moches, les Twinnk les jantes sont superbes mais c'est du vintage donc dur à trouver et risque de tomber sur des pneus secs.

Les UFRA, les jantes sont superbes aussi, faudrait quoi comme dureté pour du bitume à 20 25°C ? Faut voir le prix aussi.

Sinon, la 10L ne roulera qu'occasionnellement (carro terrible prévue+75mhz), le vrai runner sera la 10LSS qui se contentera de BSR noires ( là elle a des Twinnk neufs mais secs...les avants sont même pas rectifiés).

[dav91drifts15]

Tres belle restauration , la 10l est une très belle voiture.

Une petite photo du pod hpi carbonne avec diffuseur


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[ra272]

Sympa cette pièce, faudrait que je cherche si ça existe pour le Lss.

Les pneus Ufra sont en vente sur leur site a prix derisoires... faut voir les frais de port.

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[10L]

Bonsoir
La piece existe pour la LSS.
A+ Pascal

[Ph3nyx]

pour le shorage , il faut commencer autour de 32-34 arr - 36-38 av sur un piste en extérieure propre , si c'est un peu plus sale on peut descendre a 28-30 arr 32-34 av. Après j'ai jamais roulé avec les ufra , je roule plutot avec xceed ou enetti (même conception)

[ra272]

Merci pour vos réponses. Je vais surveiller les pièces HPI.

Je garde donc l'électronique d'origine, le vario Novak fonctionne parfaitement tout comme la radio Sanwa ( Airtronics), elle est en 75mhz donc illégale en France mais l'émetteur est top.

J'ai tout bien remonté comme sur la notice après un gros nettoyage et suppression des prises Tamiya.

[10L]

Tu peux aussi regarder chez Composite Craft pour la piece.

[ra272]

Merci, je vais regarder aussi de ce coté là.
Le moteur a été nettoyé et démonté: il a très peu servi, le collecteur est a peine marqué mais vu l'oxydation une petite passe au tour n'est pas superflue.

Un des charbons est cassé, je remplace les 2 par des Peak 10-30.



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[ra272]

La carro de Porsche 962 TBG decoupée, peinture ce week-end si j'ai le courage.
La radio nettoyée: elle marche parfaitement et fourmille de règlages, ça devait être un sacré truc a l'epoque.



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[Alfaccc]

pour la radio,en europe c'etait la Machine A Sanwa,effectivement une sacree radio :top:
la 962,aux couleurs Rothmans ?

laurent