RC-Vintage

Ce sont des pièces que tu as retrouvés ou confectionnés en si peu de temps ? Car elles sont super bien faites.
Au début je pensai à un déport sur tes axes de roues .

Sinon les roues dans l'eau chaudes, je l'ai fais dernièrement et c'est niquel c'est vrai, ça ce décolle tout seul sans forcer.

c'est de la barre d'alu de 5 mm pliée ,percée et tarauder
il me reste :
les supports moteur fait
les pneus a monter sur les jantes fait
mettre des bouts de durite silicone dans les noix de cardans a faire
dégoter un servo fait
trouver quatre cardans de 70 mm fait
trouver deux de 77 mm a faire
faire la tringlerie carburateur/frein a faire
acheter des roulements a faire
acheter de la durite de carburant et d'échappement a faire
et ..............construire/trouver une carrosserie a faire
monté le silencieux ,lui aussi est a taraudé a 3mm fait

:salut:
les supports moteur avaient été taraudés a 4 mm ,je les ai repercé a 4 mm puis insérer un tube de laiton de 4 mm extérieur et 3 mm intérieur les trous du moteur avaient aussi été repercés a 4mm donc j'ai fais dépasser le tube des supports .
les supports :

les pneus séparés des jantes :

le moteur a retrouvé sa place :

ça y est ,elle a ses chaussures
sinon j'ai fais une belle boulette ,j'ai inversé les noix des cardans sur les carters ceux pour les roues et ceux pour la transmission centrale ,plus qu'a tout redémonter

Ce que j'adore, c'est quand à la fin d'une resto, la voiture semble être sortie de boîte comme ici. Super boulot! :top:

houla c'est pas fini ,je suis en train de me rendre compte que les cardans sont trop courts
et il y a un truc qui cloche pour les amortisseurs ,a l'arrière vu la longueur c'est ok mais a l'avant ça fait "piste" !
ma recherche
http://www.vintage-rc.net/forum/viewtop ... 29#p268929

:salut:
j'ai modifié les amortisseurs avant (changé les rotules) les amortisseurs arrière (points d'ancrage et raccourcissement des axes)
ça me plais bien comme ça


pose du silencieux et d'un tube de sortie ,d'origine le silencieux est dans l'autre sens et la sortie tombe entre la roue avant et la roue arrière , résultat au démontage il y avait de la vieille huile de ricin dans le pneu

il me reste :
les supports moteur fait
les pneus a monter sur les jantes fait
mettre des bouts de durite silicone dans les noix de cardans fait
dégoter un servo fait
trouver quatre cardans de 70 mm fait
trouver deux de 77 mm fait
faire la tringlerie carburateur/frein a faire
acheter des roulements a faire
acheter de la durite de carburant et d'échappement fait
et ..............construire/trouver une carrosserie a faire
monté le silencieux ,lui aussi est a taraudé a 3mm fait

:salut:
petite avancée :

ils sont fixés sur quoi finalement les amortos arrières au niveau du triangle ? Tu avais un autre point d'ancrage disponible ?