RC-Vintage

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le ventilateur est en place.

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alain

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debut du cablage electrique.

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alain

ca fait beaucoup d'électricité pour un thermique!

tu devrais cabler le moteur du démarreur en dynamo lorsque tu roules, ou en turbo !

pour le moteur electrique,la roue libre en empeche l'entrainement. si le 540 etait en prise pour servir de dynamo,il risque de ne pas tenir tres longtemps. de plus pour utiliser le courant fournit,il faut fabriquer un regulateur pour alimenter le chargeur de la batterie lipo. le tout rajoute du poids,en fin de construction je doit tout mettre en pieces pour alleger au max les pieces du camion.
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alain

vas tu lui faire une remorque?

pas de remorque,c'est un camion de course,enfin on ne sais jamais :lol: une version semi citerne à la mad max peut etre envisagée .
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alain

hello
la suite.
ce matin j'ai joué du chatmulot
cintrage du tube d'echappement en acier du moteur.
avant.

apres.

fabriquation du tube de fuite et montage.

en principe :roll: ,l'huile devrait etre evacuée de la ligne d'echappement.
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alain

je viens de faire un demarrage du moteur,le demarreur en directe sans vario,le moteur demarre, cale,je refais plusieurs essais,voila le resultat.

la couronne acier a lachée,je doit en trouver une autre. ça va pas etre simple,un changement de diametre de la couronne oblige à de nouveaux usinages.
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alain

hello
la couronne etait trempée dur,donc cassante :evil:
j'ai reparé les degats avec une couronne acier de garbo.

la couronne est plus grosse,obligé de faire des lumieres de reglage sur la platine moteur.

le moteur est remis en place,y'a plus qu'à essayer.

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alain

c'est tout de meme rapide comme adaptation :top: