RC-Vintage

belle restauration , il est superbe !

en effet il est superbe!

justement je suis passé devant le pot dans lequel les pièces trempent... mais je n'ai pas eu le courage de remonter quoi que se soit aujourd'hui !

aller!

j'ai eu une lueur de courage!
J'ai commencer par sortir et sécher les pièces qui trempaient dans le liquide vaisselle depuis des semaines!


ensuite, j'ai réparé la fixation du support pilote :

le pilote commence à s'impatienter!!

J'ai suivi les conseils bien avisés : j'ai monté la transmission sur roulement, complètement : plus une bague en bronze!


et remontage dans le chassis : pour l'instant non serré :


au passage je constate dans les restaurations qu'il y a souvent un montage des triangles arrières d'une facon différente de celle prévue :

--> la partie planne est vers le haut, et les petites oreilles sont sous le carter : certains les montent à l'intérieur, voir avec les triangles montés dans l'autre sens, ce qui donne un carrossage positif possible au train arrière : dans le montage normal les roues ne vont pas au dela de l'horizontale.

je m'y suis remis, et je n'ai pas vu l'heure tourner!!!

elle a rouler! dans le sous sol, 30s, juste pour vérifier le fonctionnement! pour le moment, un seul problème rencontré, il n'y a absolument pas de frein, mais ca c'est le variateur électronique à régler! il faut que je me plonge dedans car il n'a pas non plus le point neutre gaz au bon endroit!


il me reste le parechoc à remonter, puis la carrosserie noire, et enfin l'arceau!

Je vais essayer de lui trouver un petit coin pour vider un pack lundi!

une petite photo, merci icloud, de l'auto juste avant la mise en place de l'électronique!



j'avoue que je suis impatient de terminer! par contre je crois que j'ai fait une erreur, je pense redémonter les amortisseurs!

cela me motive pour transformer mon épave en 3eme, version road runner je pense!

Beau boulot! Ca avance! :top:

Effectivement pour les amortisseurs arrières, il faut les repasser devant les fixation me semble-t-il.

entre autre !
j'ai aussi mis trop d'huile du coup ils ne se compressent pas à fond

Le remplissage des amortisseurs de Galaxy c'est 100% vintage :lol:

Avec la petite jauge, etc... De mon côté j'ai mis de l'huile très soft pour avoir un semblant d'amortissement.

moi j'ai mis de l'huile 3/1, celle de la photo !!! :oops: :oops: :oops: :priere: j'ai que ca sous la main!

et voila!

amortisseur avec un peu d'huile, et correction de l'inversion du montage à l'arrière, les amortisseurs sont maintenant bien montés dans le bon sens!

Quand on en est la ca sent trés bon!!


c'est avec un grand plaisir que j'ai remonté les 8 vis de l'arceau, et elle a pris la pause avec la deuxième, quasiment neuve elle et qui restera dans cet état!


pour preuve, le chassis de la seconde :


comparé à la mienne




les photos ne sont pas trés lumineuses, dommage!

il bruine donc je ne me suis pas attardé dehors, j'ai fait quelques 8 dans l'herbe et le goudron! l'enroulement du fil d'antenne ne m'a pas permis de m'éloigner
enfin, elle a rejoint sa place sur l'étagère elles vont pouvoir discuter maintenant!



Pour le moment je l'ai réglée extrêmement souple au niveau des ressorts, je pense qu'elle n'a même jamais été réglée aussi souple! quand j'étais petit je trouvais ca bien les suspensions trés dures!