RC-Vintage

merci

nitrous a écrit :photos? :smoke:

Voilà...



J'ai pas collé le morceau avant de la carro...

COol merciii!
Et?
premières impressions?

C'est un avis se quelqu'un qui n'a jamais utilisé de mini-Z.
Sortie de boite, il a la pêche (accu Orion) mais pas trop de pointe, par rapport au vidéo que l'on voit sur le net... Amha, x-speed et gros pignon seront les mamelles d'un buggy sympa...
Le diff avant est très libre, l'arrière super dur. A voir suivant le terrain.
Il y a même un gyroscope en option, qui doit être bien utile sur terrain glissant si les 4 roues motrices ne s'en sortent pas...
Il faut aussi remplir les amortos, l'huile est fournie...
Sur la moquette au boulot, un virage un peu serré et prit trop vite se transforme en casquette... C'est même écrit dans la notice de prendre les virages pas trop vite...

Voilà, celui là est pour mon père, si à l'usage il est vraiment bien. Je verrai pour le Lazer...

[ Message depuis iPhone ]

C'est quoi les broches sur le dessus, tu parle de gyro ? Peut etre pour une puce style LapZ aussi non ?

a oui pour les photos http://www.vintage-rc.net/forum/viewtop ... =35&t=7429 parcque chez moi imagehack ca rame grave

La broche la plus en avant, c'est pour le gyro, on le voit dans la notice.
Par contre l'autre, aucune idée...
Peut être un accès à la prof du 2,4... Il n'y a pas ça sur les mr03??

[ Message depuis iProut ]

C pour le réglage de l'électronique via PC.
courbes de réponse, débattement, EXP, etc.

qui le premier reduira les voies et adaptera une carro d'overland dessus?

L-jet a écrit :qui le premier reduira les voies et adaptera une carro d'overland dessus?

Sacrilège ! Attention ya des fans ici ils vont te réduire les doigts !

je savais que c'etait une hérésie mais avoue qu'une mini Z 4wd offroad scale c'est tentant