RC-Vintage

ben moi j'aimerais bien le Turbo Scorpion en ré-édition

CyberFox a écrit :ben moi j'aimerais bien le Turbo Scorpion en ré-édition

Vendérétro Satanas ! Du balais avec ton Kyosho ! Vas te créer un topic au lieu de squatter celui des News Tamiya

Est-ce qu'un modérateur pourrais châtier ce gus au langage outrancier qui vient nous insulter poil au nez ?

CyberFox a écrit :ben moi j'aimerais bien le Turbo Scorpion en ré-édition

Un: t'es pas dans la bonne section :lol:

Deux: Kyosho le refera très certainement :lol:

(Plein d'options a faire pour Frantz )

:salut:

Black Hole Sun a écrit :Sans compter que certains ne veulent même pas des rééditions :lol:

:salut:
que devient le plaisir de chercher son graal :priere: si tous les six mois tamiya nous ressort son catalogue vieux de trente ans , et puis comme le dis Steve, le résultat de certaines réédition fait qu'on pouvait s'en passer facilement :sad: .
il serait temps que tamiya nous fasse des kits avec des véhicules récents, parce que dans 20 ans qu'allons nous collectionner ? une 4ème réédition de sand scorcher, de Hilux ou de juggernaut ? :roll:
heureusement qu'il y a Manobet pour nous sauver de la morosité de la production industrielle
d'ailleurs, il en est où le 3W?

cram a écrit :

Black Hole Sun a écrit :Sans compter que certains ne veulent même pas des rééditions :lol:

:salut:
que devient le plaisir de chercher son graal :priere: si tous les six mois tamiya nous ressort son catalogue vieux de trente ans , et puis comme le dis Steve, le résultat de certaines réédition fait qu'on pouvait s'en passer facilement :sad: .
il serait temps que tamiya nous fasse des kits avec des véhicules récents, parce que dans 20 ans qu'allons nous collectionner ? une 4ème réédition de sand scorcher, de Hilux ou de juggernaut ? :roll:
heureusement qu'il y a Manobet pour nous sauver de la morosité de la production industrielle
d'ailleurs, il en est où le 3W?

Malheureusement vu la conjoncture actuelle de la rc en france (regarde le nombre de magasin encore ouvert de nos jours en idf) les réédition font entrer du cash sans gros investissement (fabrication de moule, etude et design du modèle ect....)
Je pense que le marché de la rc en france soi très florissant, moins de magasins, plus de magazines en kiosque, alors que les prix sont plus abordable qu'a l'époque pour débuter en rc.

Je suis d'accord avec toi quelques vrai news ferai du bien (idem pour les maquettes mr tamiya) car il toujours plaisant de monter et découvrir un nouveau châssis rc.
Mais aussi des rééditions, car qui a les moyens aujourd'hui de mettre 1000€ dans un juggernaut nib ou 700€ dans une astute? Les réédition permettent aux moins fortuné d'entre nous de pouvoir s'offrir un modèle désirer plus jeune a prix correct ou simplement trouver enfin des pièces pour restaurer une rc qui dort dans un placard a cause du prix des pièces exorbitant (monster beetle, astute, top force evo ect....)

Donc un peu réédition est toujours bon pour nous collectionneurs, et pas de news (des vrais) pour que la rc fasse rever les plus jeunes et donne l'envie au plus anciens de remettre le nez dedans avec leurs enfants.

Attendons le prochain salon et la fin de l'année fiscale (mars) au japon
8-)

les rééditions font gagner des sous à Tamiya, qui a moins de frais à dépoussiérer ses vieux moules que d'en créer de nouveaux, pas aux magasins

pour les magasins, quand un DT-03 te reviens à 70 euros en Allemagne, alors que chez nous Rueil modélisme te le vends 109... merci monsieur T2M ! il faut une politique commerciale cohérente au moins entre les pays frontaliers.

mais pour en revenir aux rééditions c'est juste un business juteux pour le fabriquant, mais ce n'est pas ça qui fera venir de nouveaux adeptes dans les magasins. mon gamin et ses copains bavent plus devant les traxxas et axial que devant un sand scorcher. Et pour le prix des rééditions, tu crois vraiment que des jeunes peuvent acheter un sand scorcher, un mountaineer ou une avante.
concernant les NIB, ce n'est que de la spéculation donc il ne faut pas s'étonner si les prix flambent.

Question con (oui je sais ...encore) mais une ré-édition ça veux dire quoi???
Parce que si je prends le cas du Sand Rover, a part la carrosserie et les roues (quoique même pâs sur), la ré-édition n'a rien à voir techniquement... Adieu la suspension Arr au profit de vrai amorto indépendant, adieu les vario méca, etc...
Perso j'appel pas ça une ré-édition...

:salut:
c'est une rééditon, ratée mais c'est quand même une réédition

Tiens, je viens d'être cité pour la première fois, merci m. Cactus mais tu ne m'enlèveras pas l'idée l'idée que Tamiya est un peux en roue libre pour le moment et vu ne nombre de chassis que j'ai a eux a restaurer, ' il pouvais refaire juste le Monster beetle, je serais très content