RC-Vintage

Salut,
Oki, merci
soit je suis pas doué ou alors mon diff est mort :?
Il y a deux écrous sur l'axe celui en métal et celui en plastique et vu que je serre celui en plastique sa tourne dans le vide même la roue gauche maintenue :oops:
Dite le moi si je fais n'importe quoi autant que j'aille me perdre avec mon PQ :oops:

@+
Nicolas

C'est l'écrou BC6 qu'il faut serrer :

Normalement tu n'as pas besoin de démonter de roue, il faut juste serrer l'écrou en métal BC6 en bloquant la roue gauche.

Salut,
C'est l'écrou de roue tout simplement, j'ai aussi regardé la notice et il parle pas de réglage en lui même
je viens de tout vérifier et je verrais demain sinon sa veut dire que le diff est raide

Dernière question stupide :oops:
J'ai remarqué qu'elle tirais plus d'un coté alrs je corrige et du coup elle tire de l'autre du coup je met ma radio à zéro pour les réglage et rebranche mon servo et toujours pareil.
Une chose que j'ai remarqué c'est que quand tu tourne à droite la direction reste légèrement braqué à gauche et vise versa
Une idée d'où le problème?

@+
Nicolas

Soit ton sauve-servo a du jeu, soit ton servo est fatigué. A mon avis c'est ton servo.
J'ai déjà eu des problèmes de retour au neutre avec un servo; potentiomètre usé => servo HS direction la poubelle.

Fait l'essai avec un autre servo.

Salut chris_86,
Je vais essayé avec un autre sauve servo au cas ou, merci
Si sa viens du servo sa m'embête un peu vu qu'il a un an (S3003)

@+
Nicolas

chris_86 a écrit :Normalement tu n'as pas besoin de démonter de roue, il faut juste serrer l'écrou en métal BC6 en bloquant la roue gauche.

On n'a pas le même système pour les roues, d'où la confusion.

Petite mise à jour du 1er post

chris_86 a écrit :Petite mise à jour du 1er post

:top:

Il m'en manque 4... :sad:

Vu que j'ai du soleil :

1er groupe C :


2eme groupe C :


3eme groupe C :


4eme groupe C :


Que du bonheur . :top: