RC-Vintage

Bon, j'ai trouvé une autre casse...

Mon fiston s'est pris un mur en marche arrière, bien droit... et assez vite...

Résultat, la béquille a wheeling ne tiens que sur un morceau de plastique cassé... Avec du frein filet, ça tiens bien fermé c'est l'essentiel... ça peut attendre...

Je sais que ton cas est différent, mais pour info: attention à ne pas mettre du frein filet en contact avec du plastoc, ça apprécie moyen J'ai une mauvaise expérience avec un châssis de Boomerang qui a fais 1 pack !

J'appelle ça du frein filet mais en fait c'est un liquide épais presque pateux que j'utilisais dans l'industrie automobile, ça pouvais refaire un filetage dans du plastique ou métal et combler jusqu'a 0.5 mm de jeu, c'est très différent du frein filet bleu ou rouge utilisé en modélisme. Sec ça ressemble à de la résine epoxy...

Défaut : c'est cassant en trop grosse épaisseur...

De toutes façons, il faut éviter de mettre colle ou autre sur les plastiques sans être sur que ça n'attaque pas !

Et démonter le moins souvent possible...


Tiens j'ai lu un truc a essayer sur Tamiyaclub !

Les pneus collés j'aime pas, surtout sur les modêles ou les jantes et pneus sont introuvables, ce type met un filet de colle à chaud dans les rainures de la jante, il laisse refroidir, il chausse les pneus et passe le tout au four electrique à 110 120 degrès ( Bon thermostat requis et surveillance ).
La colle fond et le pneu colle, il essuit les restes de colle et le tour est joué !

Avantage : pour démonter il suffit de repasser au four, c'est peut être surprenant mais ça parait fiable, j'essayerai un de ces jour sur une vieille jante de vlb !

Oui c'est pas bête, mais perso j'aurais trop peur que la jante ne se voile ou que le pneu ne prenne un coup de vieux et durcisse

Un conseil lors du montage des diffs: n'essayer pas de les caler ! C'est inutile ou plutôt inadapté à la conception de la transmission
J'ai essayé de le faire afin de limiter le jeu, et donc l'usure, entre satelittes et planétaires mais au final, même avec seulement 2/10e de chaque côté, ça bloque le diff et la rotation de la transmission complète.
Contenter vous simplement de caler un peu les axes de roues par l'extérieur afin de limiter le jeu qui est +/- 1mm d'origine ca change rien pour le diff mais moi j'aime pas quand y'a top de jeu J'ai mis 5/10e de chaque côté
Pour les roues avant aussi j'ai calé de quelques 10e afin de limiter le jeu.

benh, le diff, depuis le temps, il tiens, le jeu... Boahhh tant que ça roule droit...

Vivement la plage, purée, si je pouvais gagner au Lotto, je m'achète une ile et une palette de VLB...

:lol:

tamiyavintage a écrit :benh, le diff, depuis le temps, il tiens, le jeu... Boahhh tant que ça roule droit...

Vivement la plage, purée, si je pouvais gagner au Lotto, je m'achète une ile et une palette de VLB...

:lol:

et une éolienne pour recharger les batteries ........ :smoke:

MAKi.

nanh un générateur avec des vélos pour le sport !

Au passage pour les fans du Bling Bling

le lunch box gold n'est plus fabriqué...

mais il reste de gros stocks un peu partout !

Je connaissais pas ! ça décolle les doigts aussi ?