NEWS TAMIYA

[f2g78]

Ca y est !!! Ils rééditent le Fox !!!
Juste le nom qui change mais le chassis reste le meme d'après la description...

A + Peyters

:top: de toute façon elles y passeront toutes, ce n'est qu'une question de temps

[matt891]

Euh même le B2B ou bien encore le Solar Eagle... ?? Quid

[ Message depuis iPhone ]

[peyters]

Modéles commercialement moins attractifs : donc moins de chance qu'ils soient réédités...
Mais après la politique de Tamiya est tellement controversée...

Peyters

[Ph3nyx]

Oh vous êtes un peu méchant, je dirais que le seul point qu'ils ont pas changé et qui pourtant est cruciale, c'est bien le fait de pouvoir régler la garde au sol a l'avant et depuis que le F101 existe ils ont toujours pas pensé a faire un train avant réglable en hauteur, surtout que ça ne doit pas être dur pour une firme comme la leur, de faire un train avant moins haut d'origine sous lequel on pourrait venir glisser des cales en carbon ayant la même forme, j'y est déjà songé a faire cette modif mais je n'arrive pas a trouver le temps de le faire avec toutes les autres modifs que je fais! LOL

j'avais pas vu ce message , mais le train avant est réglable en hauteur avec des rondelles de 1, 1.5 et 2mm a mettre sur le king pin avant en dessous ou au dessus de la fusée.

[typhon92]

oui mais cela ne comprime pas le ressort selon comment tu met les cales?
et arrive tu a user tes pneus jusqu’à la jante grâce aux cales?

[3cd6c2]

Un nouveau TRF en vue apparemment, les shortys changent la donne

[Shionn]

J'aime pas cette mode des shorty... Faut changer d'accus a chaque châssis, entre les shorty, les saddle, les petit accus de crawler, les stick pour les vintages.

[ Message depuis Android ]

[3cd6c2]

Les shorty rentre dans un Tamiya groupe C et dans les châssis où l'on mets des accus 2x3 éléments côte à côte, et même en long sur un Top Force ou un TA/DF01 équipé d'un châssis FRP (ou carbonne) si on met un servo low profile, ce qui permet de réduire le poids à l'arrière et le roulis, très bien sur le TA01.

[Iketani]

Faut savoir ce qu'on veut, le gars qui achète une TRF se soucis peu de savoir si c'est des shorty des saddle ou des hardcases, tant que les performances et la qualité sont là.
Je ne connais pas de châssis loisir actuel qui nécessite des lipo shorty !
tout est dit
Sur un châssis de compétition c'est la performance qui compte.

[Shionn]

Ben le ta05m c'est un châssis loisir, a ma connaissance faut des shorty. Le nouveau Durango 4x2 aussi.

[ Message depuis Android ]