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Re: NEWS TAMIYA
Publié : 04 févr. 2013, 19:47
par LeGlod
Re: NEWS TAMIYA
Publié : 04 févr. 2013, 20:28
par Garrison
En voyant ces photos je me dis que mon jugement était peut-être un peu hâtif, car il à l'air d'être bien évolué par rapport au TT01.
De toute façon je vous dirai ça car lui, comme le reste des châssis touring tamiya, va finir dans ma collection
Re: NEWS TAMIYA
Publié : 04 févr. 2013, 21:25
par LeGlod
Ya aussi un CC01 avec de nouveau pneus quelqu'un a t'il vu ? Et Aussi un Unimog sur chassis de Lunchbox !
Re: NEWS TAMIYA
Publié : 05 févr. 2013, 07:43
par Monster Patrol
Il a bien évolué !
Vu la longueur des triangles, ça peut supposer qu'il y aura une version rallye.
En tout cas j'ai pas trop compris le refroidissement du moteur

Re: NEWS TAMIYA
Publié : 05 févr. 2013, 09:56
par LeGlod
Comme c'est un chassis destiner au debutant, donc aux enfants c'est juste pour pas que les petits se brule !
Re: NEWS TAMIYA
Publié : 05 févr. 2013, 14:06
par bipounet
Hello,
LeGlod a écrit :Ya aussi un CC01 avec de nouveau pneus quelqu'un a t'il vu ?
tiens rien vu sur le CC01? tu as vu ça ou?
pour la carro de f458, les photos sont mal prises je ne vois pas si il ya des lightbucket?
en tout cas comme sur la lambo (la moderne) les passages de roues ont l'air trop grand, l'effet avec jante et pneu profil bas me plait pas
par contre le nouveau camion mercedes

, j'espère avoir les moyen de l'acheter d'ici cet été
Re: NEWS TAMIYA
Publié : 05 févr. 2013, 14:24
par LeGlod
Re: NEWS TAMIYA
Publié : 05 févr. 2013, 18:26
par Iketani
Il y en a qui me font bien marrer ici :lol: (et je suis pas le seul)
[ Message depuis iPod ] 
Re: NEWS TAMIYA
Publié : 05 févr. 2013, 18:33
par Madbearz
Monster Patrol a écrit :
En tout cas j'ai pas trop compris le refroidissement du moteur

On dirait qu'il y a un ventilo sur le moteur........
Seb
Re: NEWS TAMIYA
Publié : 05 févr. 2013, 18:43
par peyters
Le CC01 est une sorte de version " bonus part "
Concernant les protections du TT02, on pourrait se demander si Tamiya n'a pas voulu miser sur la polyvalence de base du châssis.
Un débutant pourra plus facilement faire du rally sans trop modifié de truc par rapport à un 01 (électronique mieux protégé et entré de cailloux réduite)
Peyters