RC-Vintage

Attention Laurent, tu es en train de replonger!

juleo68 a écrit : 03 avr. 2026, 18:48 Attention Laurent, tu es en train de replonger!

En fait je n'ai jamais arrêté bien au contraire

Je me disais simplement que j'étais resté trop longtemps loin du forum qui a fait renaitre cette passion dévorante de la RC.

Du coup petite mise à jour de mon garage , présentation de mes récentes nouveautés et j'espère finalisation des projets que j'avais commencé à vous présenté mais jamais vraiment finalisés

Petit retour d'expérience sur le M04M à carro d'Alfa précédemment achetée, justement pour le tester lors de la Montluconnaise. Eh ben un peu déçu en fait.
Quand j'ai récupéré la voiture je l'ai nettoyée comme d'habitude, mis des roulements partout. J'ai refais les amortisseur hydrauliques et j'ai débloqué le diff.
Ça m'a étonné que le diff soit bloqué. Est ce que cela vous arrive aussi sur des chassis M en propulsion?
Ca m'intéresse de savoir.
Et enfin j'ai mis ce que j'ai trouvé dans ma boîte a moteur : Un RX540Z Technigold et pognon intermédiaire. Je pense que là j'ai fait une boulette car la voiture était trop teigneuse avec une tendance à se spécialiser en donuts.
Donc un peu déçu mais faudra que je teste avec un black sd ou torque tuned. A voir....

Ça c'est parce que tu n'as pas mis assez d'argent dans cette voiture:

Steve Warson a écrit : 23 mai 2026, 20:10Un RX540Z Technigold et pognon intermédiaire.

du pognon intermédiaire, ce n'est pas suffisant...

CyberFox a écrit : 23 mai 2026, 20:23 du pognon intermédiaire, ce n'est pas suffisant...

Excellent

CyberFox a écrit : 23 mai 2026, 20:23 Ça c'est parce que tu n'as pas mis assez d'argent dans cette voiture:

Steve Warson a écrit : 23 mai 2026, 20:10Un RX540Z Technigold et pognon intermédiaire.

du pognon intermédiaire, ce n'est pas suffisant...

Non, c'est clair, faut toujours mettre plus

Sinon, je te jure que j'ai pas écrit pognon. Ceci dit avec l'écriture intuitive du téléphone ça aurait été possible

Après avec un TechniGOLD, pognon ça coulait de source comme Gold

Mdr !

Pour info sur mon M06 même le sport tuned était dur à doser, le Torque tuned avec un lipo est largement suffisant pour partir à la faute lors des sorties de virages serrés je trouve. Moi je l’aime bien ainsi

Le Torque Tuned est bien adapté aux M châssis.