RC-Vintage

Tout les axes sont faits et prêts... Et oui, pas de tour impliqué dans ces pièces de mon côté : juste des idées et des outils vraiment basiques...

J'ai choisi de fixer les axes de suspensions avec des vis sans têtes positionnées dans les bras de suspension... Cela va nécessiter un perçage précis dans les bras de suspension. Le nylon est facile à percer, et j'ai des outils de précision...
J'ai utilisé un guide imprimé pour percer précisément. Je préparerai une version supplémentaire des bras prépercées...


Et comme on a besoin de le faire sur les deux côté du bras, et qu'il y a deux longueurs, c'est de deux guides dont on a besoin.


Peut être que je dois faire un inventaire complet des vis et des écrous nécessaire pour le montage, maintenant...

J'amle beaucoup ton process avec la fabrication d'outil adapté à ton cas d'usage à chaque fois

Hier, j'ai imprimé le couvre courroie en ABS translucide, et j'ai décidé d'essayer quelque chose de différent... J'ai utilisé du PETG en matériel d'interface de support...


L'ablation du PETG a été presque complète...


Pour ôter ce qu'il en restait, j'ai utilisé un petit outil sur batterie... ce n'est pas parfait, mais bien mieux que ceux que j'ai imprimé par le passé...


J'ai fait une erreur sur ma commande de poulies GT2. Au lieu de commander une poulie en 4mm d'alésage pour la poulie interne de la transmission, j'en ai commandé une de 5mm... Mais j'ai des solutions faciles : un tube, un coupe tube de plombier pour le couper, et un trou positionné au bon endroit...


et : voilà!




J'ai ensuite utilisé du tube silicone pour faire les entretoises pour centrer la poulie et les tendeurs. Des ajustements seront peut être nécessaires, mais en refaire plus ou moins long ne sera absolument pas un soucis...

Il est temps de jouer avec des couleurs une nouvelle fois... Rit Dye Apricot Orange.


Si vous utilisez cette teinte, l'écume donne un ton plus clair aux pièces si l'on compare à ce qu'elles sont en réalité... Le résultat est donc un peu trop foncé par rapport à ce que je voulais au départ... Mais cela sera parfait et différent...

Super couleur en effet différent mais vraiment sympa !

Quand à tes solutions techniques pour créer tes pièces, je dis bravo, comme d’habitude, un plaisir de lire tes sujets

si mes sujets inspirent certains, c'est tout bénéfice pour la communauté...

Problème du jour : les king pins.


Je sais que mon ami Dadio dirait que c'est facile à faire avec un tour (je suis totalement sûr que c'est facile à faire de cette manière), mais je n'ai pas de tour...

Comme d'habitude, je vais contourner le problème avec des pièces imprimées, une lime, quelques vis, des roulements et une perceuse. Le point de départ sera une vis de 3.5mm. J'ai déjà imprimé les pièces, et les vis de 3.5mm de diamètre devraient arriver demain.

Cela a fonctionné, presque...


Une vis M3.5 n'est pas parfaite comme point de départ car la racine du filet est sous les 3mm. Mais cela va le faire quand même...

Bonne année et meilleurs vœux à tous!

Ce matin, j'ai eu mes premiers succès de 2025, et j'espère qu'il y en aura beaucoup d'autres :-)

L'assemblage du Zerda commence par les différentiels. Aucune pièce originale Hirobo n'a été utilisée, donc rien d'origine dans ces images. Les internes du différentiel sont d'origine Optima re-release, et les axes sont tous fait maison avec un outillage très basique. J'ai du refaire un des axes de diff, le perçage de l'un d'entre eux (probablement le deuxième fait) étant décentré de pas grand chose en rendant l'insertion du pin dans le couple conique impossible. Il y a des cages pour des roulements dans mes boitiers de différentiel modifiés.






Bonnes nouvelles : tout fonctionne parfaitement. La mauvaise, c'est qu'il me manque des roulements 9x17x5 pour assembler la totalité de la transmission aujourd'hui. Passé une commande et il devraient arriver vendredi ou samedi.

J'ai imprimé les guide utilisés pour le chemin de courroie et sa tension en TPU.


J'ai ensuite assemblé les porteurs d'axes... Une fois encore pas de pièces originales. J'utilise ici des axes de roues HBX et des doubles roulements pour réduire le jeu.




Une fois encore, le fit est parfait... Je continuerai l'assemblage très bientôt, mais j'ai besoin des roulements d'abord...

Bonne année et meilleurs vœux.
Ça part bien