RC-Vintage

salut tous le monde,
vu sur un site de vpc allemands le M-06 R est en vente a 199 euros
et dispo

Hello,

Première photos de Nurenberg sur tamiyablog, rien de très excitant je trouve, et le TT02 ne semble pas très convaincant ... Une évolution du TT01 mais pas de révolution, comme quoi les indiscrétions étaient fondées !

A voir sur le site en question ... Carro de Subaru SUV originale mais bon ...


Gaston :salut:

Salut,

ben en plus de la sub, il y a le magnifique actros, la golf, et le pas mal agrios, truc qui saute, ils m'ont entendu :lol: :lol: :lol: :lol: sa a presque une gueule de carro traxxas, les japonais contre attaque......le bj a la sauce california.......

En tout cas l'actros y claque et le tracteur a une tete a faire n'importe quoi

seb

c'est pas vrai ???

Ils font une carro de Subaru XV!! Je vais être obligé de trouver un chassis pour y mettre cette carro

Oui moi aussi la Subaru XV me fait de l'oeil.
Le TT02 à vu d'oeil à l'air d'être aussi pourri que le 1.
Par contre le RM01X est clairement dans mes prochains achats, si le prix n'est pas dissuasif (ben oui la concurrence fait des trucs très bien)

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La carro de Capri groupe 5

marcolino a écrit :La carro de Capri groupe 5

+1000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000 :top:
Le Sub sur XV-01?

Garrison a écrit :Oui moi aussi la Subaru XV me fait de l'oeil.
Le TT02 à vu d'oeil à l'air d'être aussi pourri que le 1.
Par contre le RM01X est clairement dans mes prochains achats, si le prix n'est pas dissuasif (ben oui la concurrence fait des trucs très bien)

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Désolé de ne pas être d'accord sur le TT-01 "pourri".
C'est de l'entrée de gamme pour débutant, donc les diff à billes aux réglages hasardeux, tous les réglages châssis en général, c'est pas du tout son créneau (et encore moins ceux des clients ciblés).
Sur un TT-01, tu mets les roulements, le support moteur alu, le cardan central alu et des amortisseurs hydrauliques. Point. Il encaissera tout pendant des années sans le moindre entretien. Quant à la définition de "tout", c'est ce qu'un débutant va lui infliger :
- 540 de base voire Sport Tuned
- des chocs à répétition parce qu'il faut bien apprendre à avoir des doigts
- des sessions à la limite du stock car parce que c'est assez fun quand on démarre

OK, c'est tout plastique et tout mou. Ca n'a pas la noblesse de la "Compétition" avé le C mayouscoule comme dans "Con Prétentieux".
Reste que les 2 générations de TT-01 représentent plus de 80 kits (donc sans compter les XB et les ES) depuis plus de 10 ans : si personne n'y trouvait le moindre intérêt, il n'y aurait jamais eu autant de modèles. Je doute qu'on le sache un jour, mais il ne serait pas surprenant d'apprendre que le TT-01 a été le châssis le plus vendu depuis que la RC existe.
A mon avis, il faut redescendre sur terre, rester humble et admettre que ce châssis est particulièrement bien adapté pour ce qu'il est censé faire : permettre de débuter sur un modèle hyper fiable et solide, simple, le tout avec un budget limité. Quand tu débutes, tu n'en demandes pas beaucoup plus (surtout si la carro est jolie)

+1 avec BHS,les perfs du tt01 sont certes,comment dire,minable,mais sa grande qualite est ailleurs,il est quasi indestructible,indereglable(et pour cause :smoke: )bref l'engin de debut ideal.

laurent

Salut,

Indéréglable, pourquoi il se règle ce chassis :lol:

J'aimerais vous chanter tout mon amour pour ce châssis, mais non :lol:

Moi je vous dis que je vous suis pas.......vous critiquer de la marque qui fait de bon et solide châssis, et a côté, votre dieu c'est le tt01, ceti pas le monde a l'envers ................

Et surtout pourquoi ce satisfaire de si peux, cela leur couterais encore moins cher de ressortir de vieux châssis, qui était fiable, sans trop de jeux :lol: , comme les ta.......et il pourrait être au même prix que le tt01 :roll:

Seb