RC-Vintage

oui mais c l interet d avoir un diff pignon au lieu du bille :top:

Tu t'en ais toujours pas sortis avec ton diff labraise ?
moi je viens de révisé le mien, mon spec r , nickel , aucune fuite , ras , trop content quoi !
Et puis la boite de transmi spec r a des trous pour mettre un ventilo directement dessus !
Bientôt des photos une fois que j aurais mon combo !!

a+

ben ouais 2 3 souci plus un pc hs donc pas trop le temps de rouler et de commander des pieces
mais la j ai eu l info pour ce ta06 donc je vais tenter et si c bon je vous tiens au jus !! :top:

Bonjour,
Si une diff à pignons existe, je suis preneur car resserer le diff tous les 4 matins, c'est casse pieds...
Sinon le chassis est super, j'aie un Pro et l'utilise sur moquette en loisir.
A+
Alain

m motif pour moi les brushless c ou tu dois demonter avant chaque sortie cause desserage ou il fondent
je te bas j en est passer 5 donc 3 renforcer et au debut on ma dit au sav ,je l ai mal monter !!
il faut regarder les diff ar sur ta06 c la m gear diff :priere:

Vous connaissez ce kit ?

Enfin recu tous mon blok gear complet de ta 06 sur mon ff03 tous va bien sauf kil faut modifier l empatement de la gearbox ...
Ca fonction mais fragilise le chassi cause dremel touch
Je peut poster des tofs pour les curieux

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Il y a aussi le diff Spec R que tu peu avoir avec ou sans la gearbox. Tête de moule en a mis un sur son FF03 et ça a l'air de la faire.

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J'en est un aussi de spec'r mais c'etait pour faire un essai
Par contre le diff de ta06 rentre pas dans box spec'r a pas grand chose

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C'est pour ça que Tamiya à sortie l'arche du R en hop up

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