RC-Vintage

Cactuszebest a écrit :bon et bien à priori le Bruiser est une VRAI ré-édition.
Le Nissan Titan est quant à lui un SC à la mode :tam: , c'est a dire sur un chassis de type TA

http://www.tamiyaclub.com/pictureframe. ... 0251_1.jpg
:salut:

C'est dommage, j'aurais bien aimé un SC Tamiya pour aller faire mumuse contre les Slash et autre SC10!!!
la ça va encore se retourner au premier virage...

Ca tremble au Japon parait que c'est plus fort et plus souvent que d'habitude , y en a qui ont peur que le mont Fuji se reveille, donc acheter ca risque disparaitre a tout jamais :sad:

Wahou...t'es super optimiste;..le japon ne va pas sombrer au fonds de l'océan Pacifique!!!

ah oui, il y a pas mal de modifications alors: la boite de vitesses est redessinée, de même que les ponts, les longerons sont teintés en noir, et le moteur n'est plus qu'un 540
C'est une ré-édition sans vraiment l'être selon moi, l'original restera le seul et unique vrai Bruiser là du coup :?

oui, c'est un peu ce que j'ai dit dans le message juste avant le tiens :? :smoke:

wildone62 a écrit :une petite photo officielle du bruiser version 2012
http://i44.servimg.com/u/f44/13/54/05/08/bruise11.jpg

je suis quasiment sur que c'est un originale modifié celui là.
il me semble avoir vu cette photo il y a quelques mois.

wildone62 a écrit :...dans un sens le bruiser ORIGINAL à encore plus de valeur que celui ci :top: :top: :top: :top: ...

Hello,
C'est bizarre, cette obsession de la valeur.
C'est pas le truc qui me vient à l'idée.
Les CHOSES n'ont que la valeur que on leur donne , non ?

ben à la base Tamiya ne vend pas des modèles RC pour étagères!..... donc bien normal qu'il améliore le bruiser! (j'espere que les ponts auront enfin la meme largeur :roll: )

pour le 540 c'est plutôt une très bonne nouvelle :top: ...... en esperant aussi que les pignons soient plus classiques!

je ne l'acheterais pas neuf mais si un d'occas passe dans quelques temps je me laisserais certainement faire

C'est pas un 540 sur l'original ?

wildone62 a écrit :une petite photo officielle du bruiser version 2012
http://i44.servimg.com/u/f44/13/54/05/08/bruise11.jpg

salut
effectivement une belle ré édition dans l'esprit semble t il mais des différences par rapport au 1er du nom, parfait, ça devrait contenter les amateurs ET les puristes :top:

déjà sur cette photo mise par wildone62:
on voit bien la base de carro de HL et ses perçages latéraux, les cligo rapportés)
au niveau des ponts on voit aussi le dessin différent de la partie centrale renfermant les engrenages,
et les jantes ont les écrous de roue moulés.

par contre j'aurais une question, n'ayant pas d'original, sur le BRUISER il n' y a a pas les moyeux de jantes débrayable (comme sur le MOUNTAINEER) ?
et ces moyeux débrayable n'existent que sur l'HILUX et le BLAZING BLAZER?