RC-Vintage

Salut boo54,
Que veux tu dire exactement?

@+
Nicolas

Epingler veut dire laisser le sujet sur les hauteurs du topic :salut:

Je suis bien d'accords avec toi alors :top:

+1

Salut,
Une question me trotte depuis un moment,
Les amortisseurs avant du grass semble plus souple comparé à ceux du hornet avec la cale ensuite j'ai remarqué que ceux de l'arrière sont dur et pourtant en mettant des hydrauliques un peu plus souple il sautille toujours autant :?
Soit disant le hornet est la version amélioré du grass ainsi de suite alors normalement en prenant les modif comme les amortisseurs hydrauliques, le pont coulissant sa devrait être mieux?

Alors ma question est: alors qu'elle réglage est vraiment valable?

@+
Nicolas

Salut,

regarde mon topic sur le grass j'ai fait des modifications qui question comportement son super

Salut toyo,
J'ai vu justement et il y a de l'idée mais j'aimerais avoir plusieurs avis sur le thème exposé au dessus

@+
Nicolas

:salut:

+1 pour le topic en haut

mon grass est quasiment prés a re-rouler

Salut,
Nickel
Le miens sa va mais faut juste éviter les tonneaux sinon j'ai plus de carro

@+
Nicolas

boo54 a écrit :Epingler veut dire laisser le sujet sur les hauteurs du topic :salut:

C'est tout à fait envisageable, mais il faudrait pour cela que les 1ers messages de ce topic soient complètement réorganisés pour contenir toutes les infos utiles sur ce modèle (comme tamiyavintage est en train de le faire pour le VLB/MP).
Ca signifie de reprendre toutes les infos utiles et les photos dispersées dans les 5 ou 6 topics sur le grass et de regrouper le tout en tête de celui-ci avec un peu d'organisation pour que les membres qui cherchent des infos sur ce modèle puissent les trouver.