RC-Vintage

:salut:

Besoin d'aide des spécialistes du VLB le variateur mécanique a rendu l'âme et j'aimerais passer à un électronique (celui que j'ai acheté à Kmikz71 est sur la voiture d'un pote). Je veux juste qu'il monte sans modif, marche arrière et pas un truc avec réglage, un truc simple quoi Avez-vous un modèle à me conseiller?

Tous les vario Tam sont sympas, mais la plupart n'ayant pas de coupure lipo, méfiance si tu en utilises il te faudra prendre une petite alarme.

Sinon, deux ref que j'utilise qui sont plus ou moins plug-in-play et qui se configurent quasi tout seul (juste un jumper à changer pour le cut-off de la batterie) :

Le hobbywing Quicrun brushed (j'en ai eu un défectueux une fois par contre, impossible de faire jouer le SAV hobbywing) :
http://www.rcmart.com/quicrun-brushed-e ... th=1560_51
La copie de chez YR
http://www.rcmart.com/tritronic-waterpr ... th=1560_51

et si tu as un peu plus de budget, le GForce SPORT BRUSHED :
http://www.gforce-hobby.jp/products-en/G0062.html
Un peu plus cher mais carrément un cran au dessus niveau progressivité et ralenti, vraiment de la super came.

Merci Geed :top: J'étais parti sur le GForce mais je l'ai pas trouvé dans un shop français du coup j'ai pris un T2M Speedster Junior :top:

Le quicrun est très bien, je confirme... j'en ai 3.
De toute façon, amha, je pense qu'avec un Lipo il faut utiliser une alarme déporté à branché sur la prise d'équilibrage. Même moi avec mes oreilles défaillantes je les entends très bien, ça évite les mauvaises surprise et vu le prix que ça coûte, ça vaux pas le coup de pas en mettre.

Geed a écrit :
Le hobbywing Quicrun brushed (j'en ai eu un défectueux une fois par contre, impossible de faire jouer le SAV hobbywing) :
http://www.rcmart.com/quicrun-brushed-e ... th=1560_51
...

j'ai eu 2 soucis avec HB et pas de problème, mais faut bien utiliser leur système de ticket et souvent faire une vidéo ou des photos

:salut:

Sur le 540 d'origine, les fils sont vert et jaune. Lequelle est le +?

Modéliste a écrit ::salut:

Sur le 540 d'origine, les fils sont vert et jaune. Lequelle est le +?

Le jaune !

:top:

T'avais pas une petite pastille rouge sur le moteur ? c'est souvent le cas sur les 540.

Non pas vus ça. Je regarderais bien mais bon le moteur est monté dessus depuis 1987 :lol: En tout cas j'espère arrêter les frais dessus :roll: A chaque run un truc lâche Donc la j'ai quasi tout changé, reste juste le moteur d'origine :smoke:

Modéliste a écrit :Non pas vus ça. Je regarderais bien mais bon le moteur est monté dessus depuis 1987 :lol: En tout cas j'espère arrêter les frais dessus :roll: A chaque run un truc lâche Donc la j'ai quasi tout changé, reste juste le moteur d'origine :smoke:

Le Mabuchi 540 c'est indestructible :smoke: