RC-Vintage

:salut:

:salut: Salut!

Magnifique restauration, ca me rappelle la mienne que j'avais achetée neuve a l'epoque, ma premiere "vrai" RC

Je me rappelle aussi des nombreux tonneaux qu'elle a fait lorsqu'avec un pote on lui as monté une 8x1 maison, un run de 50m et hop plus d'accus....

Et aussi un jour voulant passer sous une barriere, j'avais explosé les montants de parebrise.... :smoke:

J'etais (et je suis toujours...) comment dirais je, un killer....

En tout cas beau boulot :top: bon courage pour la suite...

A+ :lol:

Merci patache, mais en fait j'arrête cette restauration.
J'ai reconfiguré ce grassh 2 S dans sa version d'origine. Il va rejoindre la très belle écurie d'un passionné de Grasshopper qui prendra bien soin de lui.
Moi mon seul intéret était de sur modifier un modèle déjà arrangé par tamiya.
Je passe finalement la main avec plaisir et vais me consacrer à un autre de mes grasshopper qui lui avait beaucoup moins de chance car en très mauvais état et très incomplet. Cf photo et post à venir:

Effectivement il manque des bouts ^^

koni41 a écrit :Effectivement il manque des bouts ^^

Effectivement To. En plus il y a plein de bouts cassés, c'est justement ce qui me motive pour la restaurer (sinon, trop facile :lol: )

Et voila, cette belle Grasshopper Super G est arrivé chez moi. Encore merci a Steve.




Pour l'évolution de cette voiture, ca va un peu changer d'optique.

Pour vous expliquer, voici une petite photo de mes deux autres grasshopper II:




J'ai une grasshopper neuve d'origine (jamais roulé), une autre avec les options proposées par Tamiya (me manque les amortisseurs hydrauliques en jaunes et le vario Tamiya CPR Unit P100F). Pour ne pas mentir, j'ai les boules de rouler avec la version Options de peur de l'abimer :? .

L'objectif est de compléter ma Grasshopper II "options" avec les amortisseurs de la Super G.

En ce qui concerne l'avenir de la Grasshopper II Super G, elle est déja entièrement démontrée (photos a suivre). Je vais faire quelques améliorations en gardant l'esprit de la sauterelle est en faire un petit runner :smoke: :smoke: :smoke: . La, ça va être la grosse FETE!

Je dois recevoir les quelques pièces manquantes la semaine prochaine.

Suite de l'aventure très bientôt.

PS: Promis, pour les Grashopper II, j'arrête à 3.

La suite, La suite, La suite, La suite.......


Voilà un changement de propriétaire qui me fait extrêmement plaisir. Je suis persuadé qu'Olivier va nous faire quelque chose de bien sympa et c'est super qu'il poursuive ce Post.


J'adore la photo des 2 dans la verdure (ça donne un joli côté bucolique).

Juste une question: tu vas utiliser la planche de stickers neuve sur un runner?


(au fait, c'est sûr que tu vas arrêter à 3, car pour moi, sur certains modèles j'ai eu du mal :lol: )

J'ai recu les pièces ce matin.

Et voici la fin du travail:

Première étape...le démontage total


Bilan: Des bricoles cassées mais rien de grave, un axe redressé. Visserie très hétérogène (j'ai tt enlevé pour remettre des neuves)

Deuxième étape...après le montage


Des petites surprises au montage, j'ai donc récupéré les barres de directions sur un autre modèle. Le récepteur prévu au départ en avait un coup dans le citron (j'ai donc récupéré celui de mon thunder shot).

Et avec la carrosserie


Pour les détails:
Moteur Sport Tuned, variateur TEU101BK, Amortisseur standard Tamiya (50519, 50520), Pneus arrière Oval Block, j'ai enlevé le 3eme amortisseur (une grass qui saute pas n'est pas une grasshopper) et remplacer le carter, RC Futaba .

J'ai un peu triché pour la carrosserie (c'est pas la bonne), je dois encore faire un peu de mastic, peindre et mettre les stickers (oui la planche de stickers neuf pour un runner mais j'ai encore une carrosserie + stickers sous le coude). Pour la peinture, j'ai une bombe de blanc PS1 pour lexan...je sais pas ce que ca va rendre (si vous avez des conseils n'hésitez pas).

Bilan après le premier pack: Ca saute, c'est incontrôlable mais c'est pour ça qu'on aime la Grasshopper II.

Et voila, je mettrais la restauration de la carrosserie en ligne mais c'est pas pour tt de suite, j'ai pas trop de courage.

A bientot

Olivier

Salut Steve Warson,
Je comprends ta restau sur cette première version, surtout que tu vas pouvoir modifier certains points sur ce modèle :smoke:
Vivement la suite de celui-ci

Pour ohumez,
Sympa la famille grasshopper, tu peux toujours enlever la cale sur les amortisseurs arrière histoire quelle saute moins!
Vivement la suite sur la carro

@+
Nico

Alpine A110 a écrit :Salut Steve Warson,
Je comprends ta restau sur cette première version, surtout que tu vas pouvoir modifier certains points sur ce modèle :smoke:
Vivement la suite de celui-ci
@+
Nico

J'y travaille, mais j'attends des pièces CRP (depuis un bon moment :x ) pour attaquer la restau. Sinon, y a effectivement de quoi modifier.... Post dès que pièces crp reçues.

Pour olivier, félicitation, voila une jolie restau qui avance.

Pour la peinture de la carro, perso pour le grash mk1 ce sera TS 1 et Vernis :x :x , sinon peinture carrossier blanc pur