RC-Vintage

jolie, mais les jantes font bizarre sur la photo

Pis faut absolument que tu fasses le carrossage négatif si caractéristique des Gordini

Bon alors,
ce week end c'est pluie dans l'Est, donc, au boulot Nico, termine moi cette carro :lol:

Black Hole Sun a écrit :jolie, mais les jantes font bizarre sur la photo

Pis faut absolument que tu fasses le carrossage négatif si caractéristique des Gordini

Impossible de redescendre la carro plus que ca , les fixation avant ne passe pas a cause de la forme de la carro ensuite pour le carrossage négatif je ne pense pas le faire a voir par la suite mais bon vue que c est un runner je veut optimiser au mieux la conduite et le comportement sur piste.

Pourquoi les jantes elle ont quoi ?

J-F a écrit :Bon alors,
ce week end c'est pluie dans l'Est, donc, au boulot Nico, termine moi cette carro :lol:

Bizzare ma femme ma dis week en de pluie donc au boulot Nico fini moi la salle d eau :lol:

Pourquoi les fixations ne passent pas à l'avant ?
Tu as utilisé les points de fixations "normaux" du châssis ? Parce que si tu veux la surbaisser et notamment gagner les fameux 20mm des supports ABC, il te suffit de planter des supports de carro droits dans le pare-choc avant et d'y monter les ABC

Pour les jantes, je ne sais pas : elles n'ont pas l'air de coller au look gordini, mais c'est peut être la photo qui donne cette impression

Black Hole Sun a écrit :Pourquoi les fixations ne passent pas à l'avant ?
Tu as utilisé les points de fixations "normaux" du châssis ? Parce que si tu veux la surbaisser et notamment gagner les fameux 20mm des supports ABC, il te suffit de planter des supports de carro droits dans le pare-choc avant et d'y monter les ABC

Pour les jantes, je ne sais pas : elles n'ont pas l'air de coller au look gordini, mais c'est peut être la photo qui donne cette impression

Oui mais a l avant elle ne passe pas la carro etant tres courte sur l avant, je refais des photos dans l apres midi mais pas de soleil pas pour l instant :cry:

Voila quelques photos:













@++ :salut:

D'après la 1ère photo, on dirait qu'il y a la place pour utiliser les emplacements de supports de carro sur la pare-choc avant.
Ca impliquerait de bien profiter de la rotule orientable des fixations ABC, mais ça devrait passer et te permettre de gagner quelques millimètres de hauteur sous capot... sauf si la carro est déjà appuyée sur les fixations supérieures des amortisseurs AV (vu comme le nez de la carro plonge, c'est malheureusement peut être ça la limite).

Deja tester ta solution BHS mais ca passe pas :sad: :top:

y'a peut être moyen de bidouiller

C'est possible une photo purement latérale, roues droites et prise à partir du sol ?
Parce que s'il y a très peu à récupérer en hauteur pour que la carro soit bien à niveau par rapport aux roues, tu peux éventuellement tricher en limitant le débattement des amortisseurs par l'insertion d'une petite cale sur l'axe du piston à l'intérieur du corps de l'amortisseur

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