NEWS TAMIYA
- chris_86
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Re: NEWS TAMIYA
4WD... :sad:
Oui je confirme, le TT01E (comme le TT01 d'ailleurs) permet d'avoir 2 empattements différents en retournant les triangles ar' : 251mm ou 257mm
Le Z4 (TT01) et la Porsche GT3 (TT01E) sont aussi en 251mm.
Oui je confirme, le TT01E (comme le TT01 d'ailleurs) permet d'avoir 2 empattements différents en retournant les triangles ar' : 251mm ou 257mm
Le Z4 (TT01) et la Porsche GT3 (TT01E) sont aussi en 251mm.
- Cactuszebest
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Re: NEWS TAMIYA
effectivement apres recherche, je viens de trouver la meme info.
par contre je ne sais pas si la golf est en 251 ou 257. selon les boutiques, j'ai une autre version.
J'aimerai bien en poser une sur mon FF-02 :?
par contre je ne sais pas si la golf est en 251 ou 257. selon les boutiques, j'ai une autre version.
J'aimerai bien en poser une sur mon FF-02 :?
- chris_86
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Re: NEWS TAMIYA
La Golf V est en 257 mm.
http://www.stellamodels.net/catalog/pro ... ts_id=3539" onclick="window.open(this.href);return false;
J'avais aussi l'idée de la monter sur un FF01
http://www.stellamodels.net/catalog/pro ... ts_id=3539" onclick="window.open(this.href);return false;
J'avais aussi l'idée de la monter sur un FF01

- Kaminagayuchi
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Re: NEWS TAMIYA
On est bien d'accord, quand est-ce que Tam va se décider à faire des prop's ? A part les Groupe C et les F1, on n'a rien.Cactuszebest a écrit :le probleme c'est effectivement le chassis
1) 4WD
- Cactuszebest
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Re: NEWS TAMIYA
je travaille sur une pieces centrale pour M-04 afin de le passer en 257mm
avec un jeux de triangles de TL-01 on obtien une prop' 1/10 standart
avec un jeux de triangles de TL-01 on obtien une prop' 1/10 standart
- chris_86
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Re: NEWS TAMIYA
Ouais mais c'est du 1/12 avec moteur type 370.
- Kaminagayuchi
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Re: NEWS TAMIYA
Ca roule très bien, pas de souci de ce côté-là .Lonestar a écrit :oui mais ca roule pas mal du tout, et ce n'est que marginalement plus petit que du 1/10e... et avec un petit brushless chinois a 30 euros le combo, je te dis pas!chris_86 a écrit :Ouais mais c'est du 1/12 avec moteur type 370.
Paul

- Gaston
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Re: NEWS TAMIYA
Hello,
Je confirme que les Tamtech Gear ça pousse for et c'est hyper fiable avec moteur brushless. J'ai pour l'instant un Buggy GB-02 avec moteur 7800Kv très coupleux (ca roule dans le sable) et pas de problèmes, à part une usure normale ...
Je me prépare aussi une piste TTG toujours en brushless avec le même moteur et carro de Celcia LB Turbo (superbe cette carro) ...
La ca va pulser ... déjà avec le buggy je suis en pignon de 16, et je fais du wheeling avec les paddles dans le sable !! Alors la piste n pignon de 20 ça va passer le mur du son ... (c'est de l'humour) lol :lol:
Mais en tout cas, c'est hyper fiable niveau transmission :top:
Ah vivement que ma Celcica LB Turbo soit montée, car elle est trop belle cette Groupe 5
Gaston :salut:
Je confirme que les Tamtech Gear ça pousse for et c'est hyper fiable avec moteur brushless. J'ai pour l'instant un Buggy GB-02 avec moteur 7800Kv très coupleux (ca roule dans le sable) et pas de problèmes, à part une usure normale ...
Je me prépare aussi une piste TTG toujours en brushless avec le même moteur et carro de Celcia LB Turbo (superbe cette carro) ...
La ca va pulser ... déjà avec le buggy je suis en pignon de 16, et je fais du wheeling avec les paddles dans le sable !! Alors la piste n pignon de 20 ça va passer le mur du son ... (c'est de l'humour) lol :lol:
Mais en tout cas, c'est hyper fiable niveau transmission :top:
Ah vivement que ma Celcica LB Turbo soit montée, car elle est trop belle cette Groupe 5

Gaston :salut:
- Cactuszebest
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Re: NEWS TAMIYA
Gaston! PHOTOS INDISPENSABLES! :ttt:
- lucdu19
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Re: NEWS TAMIYA
Je confirme que tous les chassis Gb (01, 02 ) et Gt sont très fiable et performant. Ils sont méconnus mais le plaisir de les piloter est tres grand.