RC-Vintage

Julien a écrit :]

Garez les poussettes, rangez les grands mères, c'est lui qui conduit :smoke:

Ahhh David Vincent est de retour.... et il les a vus! :lol:

Julien a écrit :
Garez les poussettes, rangez les grands mères, c'est lui qui conduit :smoke:

c'est Régis???

t'a été petit joueur sur la taille de pneus .....mais c'est plus scale et correspond bien auw arches avnt si tu ne les ouvrent pas :top:

Salut,

j'adore le look, bien joué

tu prévois quelle couleur ?

@+

En effet, les roues ont un diamètre raisonnable, inutile de dremeliser les ailes avants

Pour la carrosserie, je n'ai pas encore fait mon choix, je tenterai bien un gris souris ou une teinte gris/bleu. L'arceau sera en noir mat ca c'est a peu pres sûr.

Quelq'un aurait des infos sur le procédé "powder coating"?

pour moi en tout cas "powder coating" c'est forcement brillant!.. donc pour du Mat, j'utiliserais une peinture spéciale radiateur ou haute température en boutique auto (peintures prévues pour le métal)

arf, il me semblait que le powder coating donnait un etat de surface texturé (granuleux) et qu'il etait possible d'avoir donc des teintes mates. J'irai voir ce que castotruc propose

colle tes pneus ou tu les perdras avec ces jantes

Salut,
La réalisation est bien faite (même si j'aime pas du tout ce genre de 4x4 sans un arrière "normal" mais bon, chacun ses goûts...)

Pourrai tu me dire où tu as trouvé les vitres et le pare-brise transparent, ainsi que le tableau de bord et la banquette ?
Merci.

question:

le choix des jantes "vintage" plutot que normales c'est pour des rock-rings??

EDIT pour TAMIYA81: la banquette-tableau de bord provient d'un hilux-bruiser ou est une repro de ces modèles!... les vitres transparentes sont dispo en lexan chez Kamtech pour pas très cher! (mais bon avec du lexan d'emballage c'est pas dufficile a faire et c'est gratos!)

La carrosserie est un modele original de bruiser comme le vitrage et l'interieur donc pour trouver ca : ebay

Les jantes sont des modeles "vintage", c'est tout ce qui etait en stock je mon revendeur, je vais essayer de trouver les beadlocks d'origine de l'axial SCX10. Là il faut effectivement coller les pneus mais il reste un gap entre le flanc exterieur et le bord de la jante :cry: