RC-Vintage

Salut, amis lyonnais.....

Vous ne dites pas le principal.......ce qui crréé le plus de degat, c'est votre piste......

Sur ma piste je tournais avec une carro presque maquette.....c'est une vrai piste...vibreur.......le seul truc qui fais mal c'est si on sort en fin de ligne droite

Mais la piste de dsl, avec des carré de 5 pour faire les bord de piste c'est un peu normal de cassé....t'as pas le droit a l'erreur.....c'est pour sa d'ailleurs que je n'y revais pas......

Je pense etre un pilote correcte, mais sur cette piste avec une 1-10 eme qui avance correctement c'est pas possible de ne pas toucher.....meme les gars habituer au drift y tape (et faut voir a la vitesse ou il roule.....)..........
Pour moi c'est quasi une piste de mini z (la moquette dont on se sert pour la mini Z fait 10 m par 4 m.......), a la rigueur pour du 1-12eme...mais pas plus....

A piluche

PS: alpine ne doute pas de ton pilotage, essaye ailleurs.....

Salut Madbearz,
Merci pour le conseille :top:
C'est normal quelle soit dans cette état car à chaque fois je prends confiance et j'essaye de passer plus fort
Et puis il y a des gars qui roule avec des BL et qui tape pas trop alors je me dis pourquoi pas moi.
Je suis un pilote en herbe alors j'ai encore beaucoup de chose à apprendre :oops:

@+
Nicolas

Salut, pour moi ce n'est pas une piste.....surtout pour apprendre...Car a la moindre erreur tu casse.......

Enfin c'est dsl qui doit etre content, sa fait vendre de la pieces :top: :top:

A+

PS: c'est pas parce qui sont en bl qu'il roule plus vite!!!!!

Salut,
Détrompe toi car les gars y passe fort et je parle pas des lignes droites.
Niveau casse franchement je dirais non, il vendent des pièces c'est sur mais pas à ce point là.
Après chacun à son point de vue et une piste reste une piste quelque soit ses difficultés

@+
Nicolas

J'en suis sur que je les mets minable avec ma mini z :lol: :lol: :lol: :lol:

Chacun ses gout....

pour moi une piste c'est fait pour rouler vite et se faire plaisir....si vous l'aimer c'est le principal....moi je suis plutot brancher belle piste (ou tu peux ouvrir), ampuis, plateau de gergovie..(c'est vrai que ces deux la sont orienter 1-5eme, mais c'est de la piste).....et celle de montbrison, petite mais parfaite.....

Faite un car les lyonnais et on ira a Montbrison...

A+

Salut,
Je comprends ton point de vu en sachant que tu roule sur des grandes pistes :top:
Et si on est plusieurs à venir sur ta piste, je suis partant et sa évitera de venir à 10 voitures

@+
Nicolas

Oui moi aussi, partant.
C'est vrais que cette piste de dsl est très moyenne, le grip y est très bizarre aussi.

J'ai tourné a quincieux une semaine après ma session DSL... franchement rien a voir, la piste était pas dans un super état (recouverte d'une pellicule de terre déposée par la pluie) et pourtant ça gripais mieu

Je pense m'inscrire a quincieux, la cotisation est modique et il y a piste + TT...

Apres un an d'utilisation de mon évo 7 le PC avant touchait les roues a l'accélération .

Moi les carros c'est jusqu'au trognon , quand il ya plus de scotch que de carro je change. :smoke:

Salut civicman,
Je suis bien d'accord avec toi mais il faut toujours une carro de plus au cas ou

@+
Nicolas

Hello,

civicman a écrit :Si tangoom passe par la il va etre :x :x :x :x :x :x :x :x

Et en plus il te connais pas . :? :?

Hm, hm, alors comme ça tu me vois comme un ptit grincheux; même pas vrai, va :cry: , ne fais pas attention au comm', Alpine A110 .

Sinon, tu as déjà une bonne base pour rouler. C'est vrai que ta carro est un peu fatiguée mais j'avoue que ma première Evo VI en a vu de toutes les couleurs après 8 ans de roulage...

L'idéal c'est d'avoir une belle carro pour la vitrine (et un peu de roulage) et une runneuse faite à l'identique; pour ma part c'est vrai pour un ou deux modèles.

A+