RC-Vintage

Connaisser vous une voiture qui pour accueillire mon LRP sans probléme??

Mon conseil, si tu veux débuter sereinement dans le modélisme achète toi un B4 RTR et amuse toi avec sans craindre de broyer la transmission. Tu pourras y monter ce que tu veux comme moteur une fois que tu auras dompté le 17trs d'origine....

Laisse ton spirit FF au repos le temps comprendre que sa mécanique est d'une autre époque et que le 540 RS lui convient parfaitement. Tu peux parfaitement monter un variateur électronique sur le Spirit, mais un bon vieux TEU 101 BK fera parfaitement l'affaire.

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Max

je le trouve ou le B4 RTR.Il a laire pas trop mal.Sa monte a combien sa ?Et si je change le moteur pour metre le lrp faut que je change le vario non?

chabalou a écrit :je le trouve ou le B4 RTR.Il a laire pas trop mal.Sa monte a combien sa ?Et si je change le moteur pour metre le lrp faut que je change le vario non?

Le B4 RTR est un modèle de la marque team Associated qui existe en préassemblé (RTR) ou à monter mais livrer sans électronique et moteur (Team ou FT). Mais on s'éloigne un peu du vintage, donc si c'est la performance qui t'intéresse je te conseille d'aller jetter un oeil sur le forum de nos confrères de Mini-zone, tu y trouveras toutes les infos que tu recherches sur le B4.

@+

Max

je crois que je vais la vendre parce que la...........sa me soule
Si sa intéresse qu'elle qu'un.........
chabalou974@hotmail.fr

chabalou a écrit : La voiture roule nikel,sauf que je veux la restoré (moteur).Il y a un mabuchi 540 d'origine et un bouton on/off qui doit je le suppose etre le variateur.Sauf que voila je veux changer se moteur par un LRP V10 SPEC 4 12*2.Mon pére a coupé le cable du

15h08 plus tard

chabalou a écrit : je crois que je vais la vendre parce que la...........sa me soule
Si sa intéresse qu'elle qu'un.........

pas mal, beau score

tom4, si tu veux te lancer dans le vintage et la resto, voir meme le modelisme tout court, je te conseille d'etre quand meme un poil plus patient