RC-Vintage

Tout dépend de ton budget et de tes envis (rtr ou bricolage?).

J'aurais tendance a dire que n'importe quel truck moderne conviendra pour ce projet, maintenant le rustler VXL a le bon gout d'être livré avec un moteur correcte d'origine (ainsi que le efirestorm flux qui est pas mal plus puissant) ce qui est rarement le cas, si cela ne te rebute pas de chopper les différents éléments séparément je te conseillerais un truck bien solide rc10t4/xxxt/efirestorm et de lui coler un ptit moteur brushless histoire d'être tranquille niveau entretient....)

Tu pourrais chopper un sand viper egalement mais si tu lui colle des grosses roues tu ne pourra pas suffisamment racourcir le rapport de transmission (bravo tamiya)

Lonestar a écrit :[quote="tom4"
d'ailleurs, j'en profite pour poser la question, on peut rentrer un 8.4 V dans un midnight?

tom4

non... mais avec un bon 7.2V et un bon 23T ca depote deja suffisamment grave pour faire des figures libres de bonne qualite...

Par contre si tu as en tete le matos que je me dis que tu as en tete d'utiliser, tu peux mettre du lipo 3S dessus, tu devrais en trouver qui rentrent sans probleme, suffira juste de le scotcher... et la, bonjour le couple de camion et les rpm de TypeR...

Paul[/quote]
non non, ton moteur, c'est pour le blitzer.
pour le midnight,j'ai mis moteur et vario du stampede XL5

tom4, d'ailleurs, j'en ai perdu une roue dimanche

Salut !
Merci pour ces conseils

Bon les mailles du filet se resserent ! Je me laisse le choix EN OCCAS' parmis ces 3 modeles mais je voudrais vos avis :

Une tamiya Dark Impact à 80€ mais sans radio ( pas grave j'en ai une )




Une Tamiya Sand Viper à 85€ avec radio



Et une tamiya Desert Gator DT02 bien optionnée mais sans electronique ( plus qu a choisir le bon couple vario moteur qui vont bien :twisted: , j attends vos conseils la dessus aussi ! ), à 90€



Ou peut etre que je fait fausse route avec les 3 modeles je ne sais pas, dites le moi si c est le cas !

Biz

Hum... Dark impact pour le sable je ne le conseillerai pas, à moins d'améliorer l'étanchéité du cache couronne...

Salut,

petites infos: le dark impact est vendu par un pote de tom4, et le desert gator est vendu par chris86, du forum comme ça tu peux faire confiance aux vendeurs

@+

D accord ,je savais pour la derniere :salut: mais je ne suis pas plus avancé...

Pour avoir hésité un temps sur l'annonce, je dirais Desert Gator avec :
- combo esc/brushless chinois pour la patate
- des amortos sérieux et réglables pour la tenue de route.

Le sand viper et le desert gator partagent le même chassis. Comme tu as une radio, prend plutôt celui avec les options.

Le truc moyennement sympa avec ce chassis, c'est qu'il talonne beaucoup (au moins sur la piste de mon club qui est... un peu sévère, je l'admet). Mais sur le sable, ça devrais aller. Il devrais aussi pouvoir se satisfaire de roues plus grosses.

Je trouve aussi que la baignoire embarque pas mal de terre/poussière, mais si tu fais surtout de la plage; tu pourra surement le protéger un peu mieux avec un poil de bricolage.

Si tu le fais rouler dans un environnement humide, remplace la visserie par un kit "stainless" qui ne rouille pas... C'est hallucinant comme les vis Tamiya rouillent...

Pour info, le miens est en cours de remontage avec une carro repro de sand scorcher... la carro est un poil trop petite, mais j'attends beaucoup du résultat.

A+

J'oubliais, pour les envirronnements humides, penses aussi à avoir un jeu de roulement d'avance... C'est fou comme ils ont la même tendance à rouiller que les vis.
Parce que si les vis rouillées, tu peux les avoir facile avec de l'antirouille, les roulements, faut les démonter pour que le nettoyage soit efficace (pas avec l'antirouille, plutôt un bain de liquide LHM citroen).

Pour la remarque de Lonestar sur les occase à ce prix là, je suis assez d'accord dans l'ensemble... Et en plus, si tu monte ton modèle tu le connais bien... En général, au cours du montage, tu peux deviner quel sera le premier truc qui va péter... Mais dans le cas du Desert, il y a les options et ça c'est sympa de ne pas avoir à courir la baie pour les trouver.

A+

Par contre s'il change les roues comment il va adapter le rapport de transmission (2 choix je croi sur cette voiture)

Si on prend le prix de la voiture (occaz) + l'electro + une radio on arrive quasi au prix d'un rustler vxl, de même qu'en remplacent le chassis de desert gator par un rc10 on se retrouve avec quelque chose de beaucoup plus sérieux pour pas beaucoup plus cher.

ericrufus a écrit :Salut,

petites infos: le dark impact est vendu par un pote de tom4, et le desert gator est vendu par chris86, du forum comme ça tu peux faire confiance aux vendeurs

@+

et j'ajouterais que le dark ipact de mon pote est quasi neuf.
il s'est eclaté à la monter, a roulé quelques pack, et avec la prepa, les exam, le vtt de descente (il a un tres bon niveau), il a pas eu le temps de rouler avec beaucoup

tom4