RC-Vintage

Salut,

juste deux nouvelles photos, cette fois-ci avec les parechocs et les bas de caisse peints, ainsi que les contours de vitres collés. Les pneus sont commandés, j'ai pris des Veroma en 73x24 mm, avec un profil M/T prévus initialement pour camions.






A+, Serge

salut,

beaucoup mieux avec ces détails .... manque juste le petit trait noir à toutes les jonctions de carro

excellente idée pour les pneus :top:

Hello,

Super sympa la suzuki comme ça ... :top:

Tu aurais le lien vers les pneus que tu as pris pour voir à quoi cela ressemble ?

Et niveau test tu en es ou ? Toujours pas roulé ?

En tout cas bonne finition et vivement les tests :top:

Gaston :salut:

http://www.veroma-shop.de/" onclick="window.open(this.href);return false;


EDIT: le pneu doit etre celui là:

http://www.veroma-shop.de/shop/catalog/ ... ts_id=1488" onclick="window.open(this.href);return false;

@lemecanodejante,

les jonctions de carrosserie sont pas moulées tellement profond, donc grande galère pour les faire et je veux pas la ruiner.

et merci pour le lien, c'est bien ça, mais pas donné, 56,40 pour les 5, fdp en Allemagne compris. Grand avantage d'habiter près de la frontière.

@tous, merci pour vos commentaires


A+, Serge

Salut

tu vas peut-être dire que je chipote, mais la carro n'est pas celle d'un samurai mais d'un 410.
Le Samurai, c'est le 413 avec entre autre quelques modifications de carrosserie, il n'as pas de calandre a barres verticales (genre Jeep) et les clignos sont plus près des portières sur les ailes avants.

http://www.forum-auto.com/uploads/20051 ... amurai.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

ça me donnerais presque envie de faire mon 410 "black edition" en scale (voir mon avatar)

MN

Salut Micronaute,

ce que tu dis est vrai, la calandre est celle d'un 410, par contre en France y'avait aussi un Samurai 410, et ça jusqu'en '98 si je me trompe pas. C'était la carrosserie du Sam, avec élargisseurs larges, mais avec le bon vieux 998cc à carbu dedans.

Voici une tof de mon 410 Long



A+, Serge

2eme surprise pour moi, je ne connaissais pas le 410 long. c''est le même moulin?
déjà que le châssis court se traine à peine à 110 en gloutonnant ses 8 litres au cent! j'imagine avec le poids en plus.
par contre, ça grimpe aux arbre!

ne pleure pas avec tes 8 litres au 100,
j'ai une jeep cherokee 6 cylindres, qui consomme mini 12 L
Par contre la puissance et la vitesse sont au RDV

Salut,

les nouvelles chaussettes du Zuk sont arrivées, bonne occasion donc de vous mettre quelques nouvelles photos. J'ai rabaissé le Zuk de 8mm, ce qui fait un look encore plus " Bone Stock ", surtout avec les petites roues.





Pour ceux qui connaissent, on dirait des Black Star Guyane en 205R16



Il me reste encore à bidouiller une fixation pour la roue de secours et trouver une jante supplémentaire , je sais plus ou je les avais achetées y'a des années de ça.

A+, Serge