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Re: Tamiya FF01 Tarmacwork
Publié : 21 juil. 2021, 20:14
par Savage-91
Elle est :top: le châssis est magnifique et les jantes elles sont vraiment belles.
Mais y'a truc qui me chagrine... les grands tirants installés entre le chassis et les porte-fusées arrières
Comment ils peuvent ne pas forcer sur le chassis et les portes-fusées lorsque celles-ci montent et descendent ?!
Re: Tamiya FF01 Tarmacwork
Publié : 21 juil. 2021, 20:21
par Pypo
Savage-91 a écrit : ↑21 juil. 2021, 20:14
Elle est :top: le châssis est magnifique et les jantes elles sont vraiment belles.
Mais y'a truc qui me chagrine... les grands tirants installés entre le chassis et les porte-fusées arrières
Comment ils peuvent ne pas forcer sur le chassis et les portes-fusées lorsque celles-ci montent et descendent ?!
Salut , les tirants sont juste la pour éviter le jeux avant/ arriere des fusées ( a mon avis ), ils sont montés sur pivot ball donc aucun frottement et la suspension est libre, aprés , à l'epoque Tech racing faisait tellement d'option visuellement complexe que des fois c'est a n'y rien comprendre
Francky
Re: Tamiya FF01 Tarmacwork
Publié : 21 juil. 2021, 23:49
par seb ring 72
salut
les tirants servent aussi a eviter de casser les triangles sur les gros chocs dans la roue AR
anti arrachement dans la mesure du possible :lol:
C est souvent que la carro plie avant la roue AR (bas des portes) et c est la roue AR qui prend tout le choc :x aie!!!
Re: Tamiya FF01 Tarmacwork
Publié : 22 juil. 2021, 21:07
par Savage-91
Salut,
OK! Mais j'ai encore du mal à comprendre comment ces biellettes peuvent suivre la géométrie de suspension imposée par chaque 1/2 train arrière. Je me pose la même question quand je vois les essieux de vieilles ricaines sur lesquels sont ajoutés des tirants de renfort longitudinaux et transversaux. Je me dis que ça doit brider, forcer ! Mais bon faut croire que c'est étudié pour faire le job
Re: Tamiya FF01 Tarmacwork
Publié : 24 juil. 2021, 08:30
par Pypo
:x :x
Impossible de placer le cockpit sans refaire une découpe sinon j'aurai l'impression que c'est un gamin de 7 ans qui conduit.....
Fait ièche
ou je coupe tout l'arriere pfffff
La prochaine fois j'essairai avant de peindre :lol: :lol:
Re: Tamiya FF01 Tarmacwork
Publié : 24 juil. 2021, 09:08
par 3cd6c2
Pour le cockpit de la Clio c'est l'arrière de celui-ci que j'ai coupé, sinon le pilote était trop devant
Re: Tamiya FF01 Tarmacwork
Publié : 24 juil. 2021, 10:55
par Pypo
de toute facon j'ai merdé sur la pose de l'arceau et comme il est "cyanodisé " impossible de la bouger , je vais gardé le cockpit pour une mini m chassis et recommandé un cockpit à droite
shit happened sometime
bon weekend
Francky
Re: Tamiya FF01 Tarmacwork
Publié : 29 juil. 2021, 10:29
par PapaOurs
Savage-91 a écrit : ↑22 juil. 2021, 21:07
Salut,
OK! Mais j'ai encore du mal à comprendre comment ces biellettes peuvent suivre la géométrie de suspension imposée par chaque 1/2 train arrière. Je me pose la même question quand je vois les essieux de vieilles ricaines sur lesquels sont ajoutés des tirants de renfort longitudinaux et transversaux. Je me dis que ça doit brider, forcer ! Mais bon faut croire que c'est étudié pour faire le job
J'ai fait les mêmes motifs sur le châssis de Hunty et ben la différence de comportement est vraiment impressionnante : plus de jeu, mouvement fluide, protection renforcée et, dans une certaine mesure réglage du pincement .
Re: Tamiya FF01 Tarmacwork
Publié : 27 oct. 2021, 15:01
par Pypo
Re: Tamiya FF01 Tarmacwork
Publié : 27 oct. 2021, 18:51
par jonathan_tamiya
Excellent choix de variateur.
:top:
