RC-Vintage

Voici le résultat de la soirée. Le train avant est terminé et remis à neuf.

Le train arrière attendra l'arrivée d'une commande, car le carter arrière est bien abîmé. Il me faut aussi le pignon conique qui est dans la même commande.

PS : J'ai bien remis les deux vis manquantes devant Mais j'avais la flemme de reprendre une photo.

La pièce qui relie les 2 triangles inférieurs est un gros point faible sur ce châssis.
Faut prévoir d’en avoir en stock.

Belle restau ! Mon premier buggy était un Thunder Dragon donc ça fait toujours plaisir de voir ce type de châssis.

Je connaissais la faiblesse de ce modèle, j'en aurai 2 d'avance en plus de celui monté et j'ai aussi le modèle 3D pour l'imprimer si besoin. Je l'ai testé en impression et il est parfaitement adapté.

Je pense aussi lui installer quelques pièces alu, dont ce support. Mais je verrai un peu plus tard, cette restauration m'a coûté plus que je ne l'aurais voulu. Mais ce sont les joie d'acheter une occasion à restaurer, la surprise est toujours de savoir jusqu'où. Sur cette voiture, c'était presque la totalité

Mais bon, je préfère m'amuser à une restauration que d'acheter du neuf, c'est plus plaisant

D'ailleurs l'activité du midi a été la découpe de la nouvelle carrosserie et test de positionnement du pilote imprimé.

J'ai aussi reçu le nouveau variateur 5hobbywing Quicrun 1060) , le variateur mécanique d'origine ayant des problèmes, la céramique de la résistance était complétement cassée.

Prochaine étape, la mise en peinture.

Mise en place de l'électronique et du variateur.

J'ai du ajuster la pièce car il me manquait 1mm. Il restera aéré comme cela.

Peinture faite, mais j'ai un un peu de peinture qui est passée sous la protection sur la vitre avant
J'ai réussi à l'enlever, mais cela a rayé légèrement le polycarbonate.

J'attends demain pour découvrir la protection du dessus.

Stickers reçus du japon

Reste à les poser sur la nouvelle carrosserie.

Réception de la dernière commande pour finaliser la rénovation.

Suivra ensuite d'ici quelques semaines une commande avec les pièces en alu et deux cardans homocinétiques, car le modèle d'origine n'en avait que 2 et deux cardans classiques.

La version 2020 est elle livrée avec 4 cardans homocinétiques.

Ben, yapluka maintenant! Ca doit te faire bien plaisir de le voir revivre!

Cela prend son temps et cela fait effectivement plaisir de remettre en état de fonctionnement ce bolide

Je pense que d'ici à la fin du week-end, je l'aurai terminé. D'ailleurs ma femme m'a pris un TT02B Plasma Edge II (edition limitée avec la carrosserie peinte couleur iridente) pour mon anniversaire avec toutes les options alu possibles et roulements.

Voiture remontée, decals posés. Test réalisé, elle fonctionne parfaitement et plus ce bruit de casserole

Reste la carrosserie d'origine à finir de retaper avec les stickers que j'ai commandés. Elle servira pour l'utilisation TT !=)