RC-Vintage

Elle a l’air nickel!
Vous roulez avec? Apparemment c’est super silent! Mieux que la tlr 22-4?

La ressemblance avec la Viper de AYK au niveau de la rollcage est assez troublante...

pour rouler avec je dirais de changer

la platine sup (carbonne ou epoxy noir)
supports amortos av et ar
amortos
visserie car d’origine c’est vraiment horrible
roues et pneus

sinon très rapide et silencieux mais peu de réglages possibles donc comportement pas génial comparé à une optima full option

alexkidd a écrit : ↑05 juin 2020, 18:23 pour rouler avec je dirais de changer

la platine sup (carbonne ou epoxy noir)
supports amortos av et ar
amortos
visserie car d’origine c’est vraiment horrible
roues et pneus

sinon très rapide et silencieux mais peu de réglages possibles donc comportement pas génial comparé à une optima full option

Je vois sur les groupes FB consacrés aux Hirobo que la plupart des runneuses sont hyper kittées et beaucoup de gens lui greffent un bloc moteur d'Alien, donc en midship... Mais c'est sur que le gros point noir, c'est la flexibilité du chassis (pas rigide) et les amortos qui fuient.

optimaforever a écrit : ↑04 juin 2020, 14:02 Akiroooooo?

ouiiiiiiiiiii

Voila ce qui se trouve dans la boite après 6 ans de recherche et j'attends encore des pièces d'Australie
dont le cache poulie moteur qui est rare


en + j'ai un Zerda dans un carton en pièce et un sur l’étagère :-D

Super!
Que c'est beau, une Zerda en sachets...
Pourrais-tu me faire une photo du chassis (vue du haut, à plat) avec une règle juxtaposée pour avoir des cotes fiables? :priere:
Je vais comparer avec le mien car il a été rogné à l'avant...

pas de règle assez grande mais le châssis fait 34 cm
au vu de ta photo il te manque juste un peu de matière devant et ils ont du refaire des trous pour
poser le parechocs

Ok merci Aki!

C'est vrai que le Zerda on en parle très peu. Je suis un immense fan de cette voiture dont j'ai du avoir toutes les couleurs y compris la version avec arceau jaune. J'avais donné quelques pièces à mon Ami Akiro (ou vendue, mais alors très cher car c'est un Ami :french: ) pour qu'il puisse commencer à se remonter un zerda. A une époque RC BrocAuto avait beaucoup de pièces rares (dont des arceaux neufs).
J'ai eu 2 ou 3 rouges (un chez Jex désormais si mes souvenirs sont bons).
2 ou 3 noirs probablement dont un vendu il y a peu à Dollyfany.

Il doit me rester désormais un noir, un rouge et un invada noir (comprenez Zerda avec transmission invader / C'est Jex qui l'a appelé ainsi)).

C'est une voiture exceptionnelle; ultra silencieuse dont les 2 principaux sont d'être molle come du chewing gum niveau chassis; le renforcement de la platine supérieure change tout et les triangles et supports qu'ils faut faire bouillir pour qu'ils ne soient pas trop cassant.

Cette voiture est dans mon top 5 des 4x4 élec du début 80 avec l'Optima, le834B, le Bulldog et le Hotshot :salut:

Excellente idée donc d'en parler et de les faire revivre.

Ce qu'il me reste today est en pièces détachée et necessiterai que je trouve du temps (ce qui est fort rare)

Ah bon? c'est si bon que ça, les Zerda? :smoke: