Bolink Eliminator Sport 91'
- lonestar
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Re: Bolink Eliminator Sport 91'
Blandin en a certainement aussi... et en plus tu feras de la philanthropie
Tamiya: Si, si je vous le certifie chers amis: Toys they are... Et en plus, plutot communs, comme toys...
Vive le RC10, A mort le TT01 et les tupperware etoiles! (©Pottok)
Marchand de tapis persans premier choix, pas de paillassons premier prix.
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- phil-vintage
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- phil-vintage
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Re: Bolink Eliminator Sport 91'
Merci pour l'info, en plus ils disent sur leur site pouvoir en faire sur mesure.Mr. Screwloose a écrit : ↑24 avr. 2020, 17:11 Tu pourrais trouver des pneus seuls chez Ufra en Suisse :
https://www.ufra-tyres.ch/it/prodotti
puis les recoller sur tes jantes.
- Tony Truand
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Re: Bolink Eliminator Sport 91'
Le fait que ce chassis possède 10 logements pour accueillir les éléments d'une batterie NiMh, serait-ce pour modifier la répartition des masses en variant la position de ladite batterie ?
- ra272
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Re: Bolink Eliminator Sport 91'
Superbe, perso je mettrais effectivement des roulements.
En revanche laisse le vario mécanique, il est top.
J’en ai un identique sur un de mes RC10, c’est fun à rouler je trouve. En oubliant pas de mettre un chrono.
En revanche laisse le vario mécanique, il est top.
J’en ai un identique sur un de mes RC10, c’est fun à rouler je trouve. En oubliant pas de mettre un chrono.
- phil-vintage
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Re: Bolink Eliminator Sport 91'
J'ai un Novak smart-stop, je pourrais le tester sur un vario méca :lol:
- juleo68
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Re: Bolink Eliminator Sport 91'
Attention, si UFRA n'a pas changé sa politique, c'est 50CHF mini de commande hors frais de port, sinon la commande ne sera pas prise en compte!Mr. Screwloose a écrit : ↑24 avr. 2020, 17:11 Tu pourrais trouver des pneus seuls chez Ufra en Suisse :
https://www.ufra-tyres.ch/it/prodotti
puis les recoller sur tes jantes.
Sans parler des frais de douane si il y a lieu!
Belle resto en passant :top:
Des roues de Pan Car ne passeraient pas...les jantes Bolink ont un perçage spécifique?
@+
La violence est le dernier refuge de l'incompétence...Isaac Asimov.
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Re: Bolink Eliminator Sport 91'
Salut
le chassis avec 10 logements peut aussi etre du au fait que pour certain circuit ;les ovales
les pilotes prévilligiaient le max d accus a l intérieur du chassis pour contrer la force centrifuge ,du au virage toujours du meme coté (course sur piste de rollers) Y avait une course au Lude(72) quand j étais jeune
Faut pas oublier que c est une ricaine ,cette Bolink
le chassis avec 10 logements peut aussi etre du au fait que pour certain circuit ;les ovales
les pilotes prévilligiaient le max d accus a l intérieur du chassis pour contrer la force centrifuge ,du au virage toujours du meme coté (course sur piste de rollers) Y avait une course au Lude(72) quand j étais jeune
Faut pas oublier que c est une ricaine ,cette Bolink
- phil-vintage
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Re: Bolink Eliminator Sport 91'
Et bien à sa sortie l'Eliminator existait en version "oval" ; l'Eliminator LTO (Left Turn Only)
De plus pour une utilisation sur "oval" il manquerait 1 élément (seulement 5 de chaque côté)
La répartition des masses, ou tout simplement le fait de pouvoir rouler avec des packs jusqu'à 10 éléments
me paraissent de bonnes pistes.
De plus pour une utilisation sur "oval" il manquerait 1 élément (seulement 5 de chaque côté)
La répartition des masses, ou tout simplement le fait de pouvoir rouler avec des packs jusqu'à 10 éléments
me paraissent de bonnes pistes.
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Re: Bolink Eliminator Sport 91'
salut
pour l oval ,les packs etaient dissymétriques :5x1 ou 4x2
voir peut etre comme tu dis :5x2 ou 5x3
Après le réglement désignait les catégories par nombre d éléments, je ne me souvient plus mais y avait une caté qui atteignait des vitesses folles
pour l oval ,les packs etaient dissymétriques :5x1 ou 4x2
voir peut etre comme tu dis :5x2 ou 5x3
Après le réglement désignait les catégories par nombre d éléments, je ne me souvient plus mais y avait une caté qui atteignait des vitesses folles