RC-Vintage

:salut:

Parmi cet échantillon le Reedy Euro Sonic est peut-être mon préféré même si il y a des concurrents sérieux

Punaise c'est beau Brice !!
La classe :top: :top:

Il y a pas à dire mais ces Brrushed sont plus beau que les brushless :censure:

[mode troll] Tellement pas d'accord avec cette affirmation .. quand je vois l'usinage qui sont fait maintenant sur nos brushless , c'est d'une beauté ... autre chose qu'une canette en metal avec une étiquette, c'est la nostalgie qui vous fait parler les gars [/mode]

Allez hop je drop le mike et je m'en vais comme un prince 8-)

Pour ma part ce sont les 360PT et 480 Gold pour mes 4x4 Kyosho

Pour les 58050 Tamiya j'ai un amour tout particulier pour les 540 Black SD surtout à cul rouge.

On est pas dans l'ultra performance mais bien dans le souvenir ému.

Bonsoir à tous,

Quels sont pour vous les moteurs Brushed Incontournable pour toute collection qui se respecte svp ? Merci à vous de donner votre idée :salut:

RICOU42 a écrit : ↑17 juin 2020, 18:47 Bonsoir à tous,

Quels sont pour vous les moteurs Brushed Incontournable pour toute collection qui se respecte svp ? Merci à vous de donner votre idée :salut:

:salut:
Je pense qu'il n'y a pas d'incontournables généralistes mais plutôt des moteurs qui correspondent aux modèles, à l'époque et à la pratique (loisir ou compet). Certains vont te parler de Tamiya Acto Power, d'autres de Reedy Sonic et les fans Kyosho des "Le Mans".
Il n'y a pas 2 collections qui soient vraiment identiques, chacun ses goûts, son budget et donc ses moteurs
@+

:salut:
Pour continuer dans se que vous disiez sur les Brushed :top: .........ils y a aussi les Beaux ! mais qui "marcher " moins bien que les moins beaux qui eux "Marcher " mieux ! :lol: :smoke: :lol: :lol:

;;;Juste un peu de bla bla ! pour commencer :french:
Il ne faut pas oublier que tout a commencé par la Marque .." MABUCHI " pour les Moteurs loisir RC et Autres
J'aime le bon vieux Mabuchi 27T décliné a toutes les sauces :french:
Alors c'est vrai que selon les Marques avec lesquelles nous avons de bons Souvenirs nos avis seront différents :french: 8-) Pour que sa " speed " cela demander une " Préparation " et le bon " Rapport "
les " spécialistes motoristes " comme Mike Reedy savait associer les bonnes " cages avec les bonnes têtes d' .... et surtout les " bobinages fait maison + préparation :top: :smoke:
Pour la Production " grand public " Beaucoup se ressemblait il y avait souvent que l'étiquette qui changé !

b]Mes préférences ( ceux avec lesquelles j'ai " Roulé "

" Standard "
- Peak Performance " P.P avec des "Calages différent " 36 ° au 45 °
- Mabuchi 540 J cage chromé !
- MRI 27T
- "Bud's 27T
- Twister 27T
- Demon 27T

"Modifiés"
- Reedy " Ultra series " 14X2 / 17X2
- Reedy " SONIC " 14X4
- "Trinity " Monster 14X2
- Kyosho " le Mans " 240 ST PT 360 " " Spa " ( tête alu )
- Peak Performance 12X2 ( avec leur belle tête Alu charbons en V !
- Corraly Black Serie 13X3
- GM Racing Adventure 14X3 en 4X2 j'utilisai souvent leur 13X3 ( refroidisseur violet )

Je vais m'arrêter là car je sens une certaine " Nostalgie " :lol: monter en moi ! :pop:
A si ! apprenons a bien connaitre les Brushless ; Je roule depuis leur début et j'aime leur facilité d'entretiens il y en a des " beaux " Mais ! ceci est un ...Autre Sujet :pop:

Ph3nyx a écrit : ↑03 juin 2020, 01:37 [mode troll] Tellement pas d'accord avec cette affirmation .. quand je vois l'usinage qui sont fait maintenant sur nos brushless , c'est d'une beauté ... autre chose qu'une canette en metal avec une étiquette, c'est la nostalgie qui vous fait parler les gars [/mode]

Allez hop je drop le mike et je m'en vais comme un prince 8-)

On est nostalgique, c’est sûr, mais franchement, les nouvelles cages des brushless ne me font pas rêver. Je parle juste d’esthétisme.
Je ne roule plus qu’en brushless et je ne suis pas prêt de revenir au brushed.