Trass
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par Trass » 14 avr. 2019, 22:23
Jerome
Je suis pas un rapide pour les envois, je suis un paysan perdu dans la montagne, donc ne m'en voulez pas
!!!
ra272
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par ra272 » 15 avr. 2019, 14:04
Superbe, plus qu’à trouver un pilote au niveau pour piloter une aussi belle préparation. :-D
VORN
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par VORN » 19 avr. 2019, 10:59
ra272 a écrit : 15 avr. 2019, 14:04
Superbe, plus qu’à trouver un pilote au niveau pour piloter une aussi belle préparation. :-D
C'est fait, il est en place dans l'auto :top:
IMGA0558.JPG
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
ra272
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par ra272 » 19 avr. 2019, 11:31
Superbe! Je ferai attention à pas te sortir de la piste trop violemment cette année.
dollyfanny
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par dollyfanny » 19 avr. 2019, 17:48
Très jolie!!!!
VORN
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par VORN » 02 juin 2019, 19:16
Heureusement que j'ai fait un essai avant les Vorn. Inconduisible ! Trop de train avant, donuts sur donuts. Puis le ratio j'avais prevu bien trop gros comme pinion. Revenu sur un 14 dents au lieu de 19.
Reste a regler tout ça. Retour de la barre anti-roulis et durcissement en hydro.
ra272
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par ra272 » 02 juin 2019, 20:17
D'origine, il est livré avec un 16 dents et ils disent que c'est "best for all around general use".
Tu as une idée du rapport de transmission ?
VORN
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par VORN » 02 juin 2019, 21:55
Aucune idee, d'autant plus que dans la transmission je suis repassé en 48dp avec un différentiel a billes. Les pinions externes sont eux en module 1. :bizarre:
ra272
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par ra272 » 02 juin 2019, 23:01
VORN a écrit : 02 juin 2019, 21:55
Aucune idee, d'autant plus que dans la transmission je suis repassé en 48dp avec un différentiel a billes. Les pinions externes sont eux en module 1. :bizarre:
Module 1 ?!?! Module 0.8 tu veux dire...ou 32p (c’est identique)
VORN
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par VORN » 03 juin 2019, 07:22
:-D euh oui en 32dp pas module 1