renovation Losi jrx pro se

[mac gregor]

Bonne remarque sur le pare choc
Je vais regarder la notice du pro se
Si c est pas d origine j essayerai un autre pare choc avec une fixation inférieur

[mac gregor]

aprés examen de la notice, le mini pare choc ne passeras pas ou pas bien
heureusement j'ai un autre pare choc
j'ai du changer le choix du chassis. en effet la carro de jrx2 ne passe pas sur un chassis de junior, donc j'ai prit le chassis de jrx pro se et je vais commander une carro neuve de pro se
je suis a la recherche d'un "spacer" de support d 'amorto arrière si qq a ca
la pièce coute 2.50 au us mais y'a s 14€ de transport!

[Badnat]

Hello
Tu as la ref losi de la pièce ? Je regarde dans mon stock!
A+

[blast]

Salut , normalement j'en ai aussi si besoin

[mac gregor]

Hello
Tu as la ref losi de la pièce ? Je regarde dans mon stock!
A+

A2024 Rear Shock Tower Spacer

merci!

[Badnat]

:salut: bon dsl je viens de regarder et j’ai pas celle-ci en spare

[mac gregor]

Salut , normalement j'en ai aussi si besoin

si tu as ca m intéresse sinon je commande chez sabula et j'en profite pour y mettre de la visserie, des clips et des chappes

[mac gregor]

en attendant je continue la sélection des pièces
je doit avoir 90% des plastiques en état correct voir très bon

pour la fixation d'aileron j'hésite entre les tubes (joli mais pas fiable en course) et des fixation type yokomo sur le support amorto arrière (plus fiable, idéal pour un runner?)

[blast]

Je confirme j'ai la pièce en stock. Je t'envoie un mp.
Pour le support aileron a priori oui sur le papier les fixations style Yok sont plus fiables.

[mac gregor]

j'ai passé ma journée a polir axe et rotule
je train avant est pratiquement complet il manque que les biellettes
direction remonté, c'est un mix rouge noir car les rouges sont sur roulement mais le renvoi rouge principal est fendu au niveau de la fixation de la rotule
le train arrière est un peu avancé mais y'as beaucoup de boulot
comme j'ai toujours pas de vis pour le chassis ni de chappe je pense m'attaquer soit à la transmission soit aux amorto