RC-Vintage

le frein filet c'est sur les fixations des bras supérieurs, entre la vis et l'écrou.

Sur les vis des bras inférieurs c'est bien un montage acier / plastique et ça bouge pas. je mettrai des photos avec la nouvelle carrosserie.

C'est super de rouler avec une rc de 30 ans, avec le chassis et la carrosserie neuve elle est repartie pour un moment. :top:

Tamiya fait du frein filet métal/plastique,j'en ai acheté pour le beetle blitzer de mon neuveu.

la voila avec la nouvelle carrosserie et la planche d'autocollant :



Montée en slick pour le bitume, je peux rouler avec la clio de mon fils !

Dure de trouver des pneus pour ces vielles jantes. En fait c'est des tailles de pneus piste 1/8.

très belle.

bonjour,

ça fait un moment qur j'étais plus venu.

Toujours actif avec ma Terra scorcher. Mon fils grandit, donc on joue de plus en plus ensemble, il a maintenant une GrassHopper, pas top niveau comportement mais c'est solide et ça peu évoluer.

J'envisage de passer de mon moteur LRP 16t à charbon, à un brushless, un 3800kv, 4000 maxi.

Vous pensez que c'est acceptable sur un châssis Tamiya comme celui là ?

Un 4000kv ne devrait pas poser de problème. Perso j ai un 4500kv dans ma top force evo et a part un remplacement des pignons d origine cela tient parfaitement.

Je viens d'acquérir aussi un vieux terra scorcher à restaurer. Il doit arriver cette semaine

Mais bon, pas mal de pièces de nouveau disponibles avec la réédition de l'année dernière où Tamiya a apparemment gardé les pièces d'origine.