RC-Vintage

en fait un 4.5t offre plus de couple et de puissance qu'un 10.5t(bien plus)la difference c'est qu'il offre tout ca plus haut dans les tours,la transmission d'une touring car moderne de compet,s'use beaucoup plus vite avec un 4.5t qu'avec un 10.5t,je doute que le ta02(j'en ai un)encaisse longtemps le punch d'un 4.5t.

laurent

non,ce qui casse la machine c'est quand le couple et la puissance deboule en masse lors d'une relance,c'est pour ca que pour passe des bls puissants,je suis passe sur un chassis 200mm th convertit,avec de gros moteur les 190mm s'usent trop vite(a mon gout).
sinon pour supprime le plus gros du couple en bas d'un 10.5t il suffit de lui mettre un max de timing hard.

laurent

Que pensez vous des moteurs 380 à ailette format 540 ? par exemple racerstar f540.

https://www.banggood.com/Racerstar-F540 ... 56319.html

Hobbywing ezrun rotor 380 format 540


Ne sont t'il pas plus doux pour des chassis ta02?

celui du lien(si les specs sont bonnes :bizarre: )est un 4 poles,ce n'est pas une bonne idee pour la transmission.
il me semble qu'il y a sur le forum des ta02 qui roulent ou ont roules avec de l'ezrun,reste a savoir lequel.

laurent