RC-Vintage

PapaOurs a écrit :tu trouves tous ces pignons sur un site d'enchère connus. Un pignon c'est important si tu veux pas flinguer ta transmission.

Oui, merci,
Je n y ai pas de suite pensé, j ai d abord mis sur le forum une annonce...
olinto va m en envoyé un en treize dents...on verra bien...mais comme le support de transmission doit être modifié pour mettre un 540 à la place du 380...ça sera l occasion d affiner le réglage

JP76.1 a écrit : ↑19 févr. 2018, 20:34

PapaOurs a écrit :tu trouves tous ces pignons sur un site d'enchère connus. Un pignon c'est important si tu veux pas flinguer ta transmission.

Oui, merci,
Je n y ai pas de suite pensé, j ai d abord mis sur le forum une annonce...
olinto va m en envoyé un en treize dents...on verra bien...mais comme le support de transmission doit être modifié pour mettre un 540 à la place du 380...ça sera l occasion d affiner le réglage

Bonjour,
Quel est ce site (ou lien) où l'on trouve des pignons en diamètre 2,3 et module 0,8 pour les moteur 380SH ?

Merci de vos retour

belle jantes de dandy dash que tu as sur ton nikko dictator.

dollyfanny a écrit : ↑02 juil. 2020, 15:24 belle jantes de dandy dash que tu as sur ton nikko dictator.

Effectivement, je n avais pas remarqué !

Bonjour!
Il y a des zouzous qui ont essayé des nikkos 390, en gros une dictator 2ème génération avec du matos de modelisme double variateur etc...?
Je pense qu'ils sont largement sous exploités en particuliers en tension de fonctionnement.
Merci de partager!

Meme avec des brushless oui.
Les diffs sont costaud

Je pense que je vais faire un sujet,
Mais en farfouillant sur la toile, j'ai trouvé des documents mabuchi de description des FS-390SH et ils ont beaucoup de couple 1,5kg.cm2 à l'arrêt (RS 540SH 2,5kg) et fonctionnent sur une plage de 4,5 à 16v,donc on peut dire un peu... non?

En faisant un essai sur BigDic (pas de blague , non mais oh!) J'ai testé une 3s (12v) ca roulait... tres tres bien ^^

Les moteurs chauffaient moins, les FET un peu mais c'est costaud et le relais marche avant kapaéméssa ^^
Mais j'étais content de cela, surtout vis à vis des 380 des dictators précédentes qui étaient pas coupleux pour un sous.
Bref je vais faire un sujet sur les bi-moteurs Nikko. Il y a les Dic et les "crusher" et c'est pas du pareil au même.
Une petite photo et une otite description maître absolu du Nikkotisme?

Non mais ces vidéos, tout le monde les as vus 17 fois.^^
J'ai aussi trouvé le variant anglo-saxons de chez radioshack pour les Dic. Desert viper et nitro burner pour les Dic 2nde generation
Cherchez "budget rc" sur YT et ou "nowinaminute twin 540 project" sur gougeul
Les tutoriels qui était sur Nikkoevolurion (ouinnnnnnn) ne sont plus accessibles pour le moment....
Meme ton site, Dollyfanny, est mal connu au point de vue forum, je m'y suis inscrit, j'y déposerais en premier lieu des sujets Nikko, je pense que les nikkononvintage méritent d'être connues pour certaines. En particulier certain monstre des années 2000 qui ont dû être décharné dans tous les sens pour en faire des gros joujous encore plus rigolo à piloter.
Pour ma part j'ai une Mega machine 14560 sur laquelle j'ai mis un motor sprint ne14 qui a s'est transformé en bolide à grosse roue, elle fait baver mes deux poneys de 3 et 5 ans...^^
Bref, je vais aider à partager les projets que je pense, beaucoup ont réaliser mais tout le monde s'est concentré sur le nikkotec et autre modèle 1:10 des années 80-90 en restant dans la nostalgie des premières rc de leurs âges et je le comprends.
Moi je suis un gamin débutant face à vous z'autes. Et je ne sous-estime pas la qualité du nikko jouet avec le reste du monde... nikko est la barrière entre les deux mondes, attention lorsque l'on y touche.^^
Question hs, un berceau de moteur, ça sert réellement?^^
(Une simple rondelle avec deux ergots peut suffire?)