RC-Vintage

oui,c'est très possible!!!

super sujet !!!
je cherche un 240S pour mon turbo Optima et ça reste un moteur difficile a trouver

dans la serie je restaure, j'ai vu pendant un temps, des etiquettes d'origine (ou tres proche) pour nos moteurs, et j'ai un le Mans Pro ( ) qui aurait bien besoin d'un rafraichissement
est ce que vous savez si ça existe toujours, je n'ai malheureusement pas noté le vendeur a l'epoque...

a plus :salut: :salut: :salut:
Z

Petit déterrage de post en règle car j'ai une question sur un moteur le mans!

En vu de motoriser un Kyosho beetle est ce qu'un moteur LE MANS 360PT serait une bonne idée ou est ce que je dois garder le moteur d'origine?
Je dois juste préciser que c'est un modèle d'époque et que je compte bien le faire rouler de temps en temps

360PT pour un Beetle Sco, c'est très bien, même si les 360 étaient des "torquus" prévus initialement pour des 4WD.
Dans les faits, Kyosho a utilisé des 360E pour les TurboSco donc il n'y a pas de contre-indication.
Je me souviens de courses entre Optima-360PT et Frog-480Gold et franchement ça dépotait (pour l'époque)...

Zackouille a écrit :super sujet !!!
je cherche un 240S pour mon turbo Optima et ça reste un moteur difficile a trouver
a plus :salut: :salut: :salut:
Z

Je dois avoir des 240S quelque part dans mes "stocks"... mais aussi des 240SB... :censure:

coucou
merci de ta reponse mais depuis :oops: :oops: j'ai trouvé deux 240s et un 240sb ... maintenant je cherche un Lemans Pro Onroad, et un Hispeed...
j'espere avoir du succes pour les trouver d'ici là...
ceci dit ton post reste un reference et ces moteurs absolument a tomber....
amicalement
Z

tiens j'avais oublié ce fil... depuis j'en ai trouvé d'autres dont un 240E... quelqu'un connaît?

J'ai vu sur ton blog le 240E. De ce que j'ai trouvé sur le net et tu le sais sûrement, il s'agirait d'un moteur utilisé dans l'aéromodélisme et qui aurait équipé le Valencia Glider, un ancien avion de chez Kyosho. Il n'était pas utilisé en direct mais avec une boîte de réduction.
Kyosho LeMans 240E
.080 ohm
3846 Kv
Pas d'infos pour l'instant concernant le nombre de tours, etc...
Edit: c'est un 18 tours en .90, ici sur vintage dirt burner. :top:
http://vintage.dirt-burners.com/motor-s ... ho-motors/

c'est, si mes souvenirs sont bon un mix entre un 240s et un st,le timing est reglable,mais il est sur bague et ca doit etre un 18 ou 19t simple,qui etait effectivement destine aux avions.

laurent

Merci Laurent pour les précisions.