RC-Vintage

Je comprend pas pourquoi ce train Arrière, certes magnifique, est si compliqué et à quoi ça sert???

c'etait sense ameliore le guidage,et inspire par une Mercedes(train a 5 bras de la 190) si mes souvenirs sont bon.

laurent

En fonction du positionnement des points d'ancrages, des longueurs de bielettes etc, on peut avoir une variation dynamique du carossage (classique) de la chasse et du pincement.

Je suis tombé sur un stock de jantes de JRX2 Trinity à pas cher...seul hic, elles étaient rose fluo.

Expérience du jour réussie: rose fluo+teinture jaune= très joli rouge orangé.



Du coup voila le Jrx2 pret à rouler, (il a déja brillamment réalisé un tour d'honneur de la salle à manger :lol: )
Vario Tekin assorti aux roues.
Pneus Egress rere à l'arrière, CRP 2 pouces à l'avant, moteur Peak Perf 27T.

:salut:

Vraiment une belle pièce à ta collection et comme toujours çà va rouler :top:

:salut: hello.
Ça donne envie, ça donne gravement envie...
Beau travail.
Et la carro? Tu conserves celle reçue avec ou il y a un projet d'une nouvelle ?
A+

Alors là !!! :priere:

Ca lui donne un petit côté "Super Hornet". Uniquement au niveau de l'esthétique bien sur.... :smoke:

Badnat a écrit ::salut: hello.
Ça donne envie, ça donne gravement envie...
Beau travail.
Et la carro? Tu conserves celle reçue avec ou il y a un projet d'une nouvelle ?
A+

Je conserve celle d'origine qui est nickel...mais vu le style un peu trop "centre Pompidou", je vais la conserver dans une boite à l'abris des regards.



Pour rouler, je vais faire une carro toute simple à partir d'une repro de l'équipe du sillon bleu.



J'ai aussi pris la baignoire histoire de pas rayer plus le chassis graphite.

C'est beau! :top: